Chap. II. Des roues propres pour.Scc. 3

montee fur deux pieds ou montans C parallelles & posés aplomb fur une baséfaite en cbaffis A. Et voici le détail de toutes les pieces qui en composenttout 1 assemblage, Le sur le meme pied Le mesure du même banc, ou ^éta»bli de la planche précédente.

< -'4 bafìs quadrata ienogruphia.

Ejusdem bafìs (jr unius ex antis or~tographia.

C Bafìs & duarum antarum latus fetidiagraphia.

'D L ongitudo & 'latitudo unius e bafìspedibus.

E Pedis cardo cavis i i basis torni ta-bula pracedentis immittendus.

F Tedis longitudo & crajjities.

G Ejusdem pedis profpeCius i 2 cava qui-bus cardines trabecularum H bafìs im-mittuntur.

EI Trabecularum longitudo & crajjities.

I Longitudo & latitudo unius trabecula*

7 Trabecula cavus cui cardo B antAL inseritur •

c M Altitudo & crajjities unius orata,TjVnius anta prospectus.

0 Totius pedis compositi prospectus efacie.

«y> Eiusdem pedis composti prospectusobliquus.

fifR S Fcnographia, altitudo, latitudo,cPcrajfìties tigilluli axem rota deferen-tis , ut que funiculus rota remissus ite-rum intendatur , elevandus , & de -mittendus*

TV Ejusdem tigelluli prospectus.

X Rota antis suis & bafi apposita*a Majoris rota amplitudo & diameter *b Ejus crajjities. Rota autim hac nulliinservit funiculo , sed tantum ut ma-jori Juo volumine & diametro motumvelociorem rotula 16 ipfi affixa & fu-niculo ìnfìruenâa imprimat. Quaetiam citatiori seretur giratione fìplumbi laminis induatur > plumbi ete-nim gravitas axis,uti jam superius dixibrevitati supplebit.

b b Amplitudo & crajfuies rotula funi-culo inservitura.

c Axis rota manicula inslruitus manu-ducendd.

d Axis rota mànictílâ infirucluspedaliiope versanda.

e Lamina uncinata ad basim tomi affi-genda ipfi rota oppositam.s Sublicula annulo injirud a ferreo ad uii-cinatam Ittminam committendo,g Subucula pedalis.

h Lorum coriaceum utrinque ansatum?-ansa autem uni collum 3 sublicula f

'e

A Plan de la base en chaíîìs.

B Face & hauteur de la base & d’uripied d'.'O’t.

C Profil de la base & des deux piedsdroits.

D Longueur à largeur d’un des paitins de la base.

E Tenon du patin qu’on enchâssédans la mortaise i 2 d’une des se-melles du banc du tour de la plan-che précédente.

F Longueur $c épaisseur du •~atin.

G Perspective du même patin 1 1mortaises pour les tenons des tra-versiers H de la base.

H Longueur &: épaisseur d’un tra-versier.

I Longueur & largeur d’un tra versier,

7 Mortaise du traversier pourtenon B du montant ou pieddroit L

L Hauteur & largeur d’un mon-tant.

M Hauteur &: épaisseur d’un mon-tant*

N Un montant vu en préípective*

O Tout le pied assemblé vu déface.

p Le même pied assemblé vu déprofil.

S. Plan, hauteur, largeurépaisseur d’une couliííe qui por-te l’esiìeu de la roue, èc quisert à élever ou abaisser la rouepour rebander la corde relâchée *

T V La même coulisse en perspe-ctive*

X La roue montée sur son pied.

a Grandeur ou diametre de la granderoue.

b Son épaisieur* Cette roue ne serépas pour la corde, mais seulementpour par son diametre donner unplus grand mouvement à la petiteroue bb qui lui est attachée , & àl’entour de laquelle la cordé roule*Or pour lui donner plus de vi-gueur , on la garnira de quelquesplatines de plomb , afin que , com-me j’ai déja dit , la grande pesan-teur , facilite la brièveté de sonlevier.

b b Grandeur & épaisseur de la rouéqui sert à la corde. c Effieií