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Tome septième.
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PUBLICATION INDUSTRIELLE.

fournie abondamment par les chaudières, elle s’est toujours échappée parle tuyau des soupapes de sûreté. — Tous les organes de la machine ontfonctionné très-régulièrement, sans trépidation, sans chocs.

Terme moyen du nombre des révolutions de l’hélice eu égard au dia-mètre des roues d’engrenages et au nombre des coups de piston par mi-nute,

53,87x2/76

Pas moyen de l’hélice, 3“ 50.

Vitesse d’impulsion de l’hélice par seconde,

Recul de l’hélice,

82,6x3“ 5060

= 4,82.

4,82—4,33

4,82

0 , 102 .

Ainsi, le recul de l’hélice n’a été que d’environ 1/10.

Ce résultat approximatif démontre certainement l’immense avantagedes hélices à pas variable et les bonnes proportions de celle de l’appareil.

Puissance. — Force réelle de l’appareil moteur. Si l’on fait entrer la va-peur à basse pression librement dans les cylindres, c’est-à-dire pendant les94/100 de la course des pistons, la densité de cette vapeur sera de 0,00058.

Les manomètres des chaudières marquant 20 à 25 centimètres, on a ob-tenu 49 coups de piston.

Il y a donc

0,94 X 2550 X 0,00058 X 60 X 49 = X'= 4086.

En divisant 4086 par 30 poids, de vapeur dépensée en une heure parcheval, on a pour la force de l’appareil moteur, marchant à basse pres-sion, 136 chevaux.

La formule de Poncelet, en tenant compte de l’action de la détente, dansle fonctionnement de la machine à 5/10 d’introduction de la vapeur età lato-7 de pression, nous donnera pour chaque machine :

„ e , „ 53,87 x-K

F ou force en chevaux = K—--

60x75

t ou travail d’un double coup de piston

= 20666 X l atm ’ 7 X 0 m 32 x l m 69 — 20666 X 0 atm - 4 x 0 m 637 = 13733,56

donc

et

_ 53,87X13733,56 TrF = K—-■ - - - = Kx 164,40

60x75 1

2F = KX328,80.