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PUBLICATION INDUSTRIELLE.

possible. Inversement, ce mode de combustion de la houille est le seulconvenable pour les chaudières tubulaires.

Ces chaudières, parfaites pour les locomotives qui consomment du coke,ont été à tort transportées, avec changement de forme, sur les bateauxà vapeur, pour brûler de la houille; cela est bien mis en évidence par lafaible vaporisation que l’on y réalise. En effet, la combustion des matièresvolatiles de la houille y est empêchée par le refroidissement anticipé quise produit dans les tubes.

Ainsi donc, si on a obtenu de bons résultats avec le système deMM. Molinos et Pronnier, ce n’est pas seulement parce que la chaudièreest tubulaire, mais aussi parce que l’énorme boîte à feu dont elle estmunie, permet à la combustion de s’accomplir complètement avant quele refroidissement de la flamme s’opère.

Qu’arrive-t-il alors, en appliquant ce mode de foyer à un générateur àbouilleurs placé dans un fourneau en briques, et chauffé surtout par lerayonnement de la grille?

La combustion étant plus complète, la chaleur totale dans le fourneausera plus considérable, Cette chaleur, contenue entièrement dans laflamme, chauffera davantage les briques du fourneau qui, rayonnant versla chaudière, compenseront l’absence du foyer incandescent. « Seulement,«disent MM. Thirionet de Mastaing, c’est une conséquence du système« d’augmenter le nombre de circulations, et de diminuer la section des« carneaux, en leur donnant des formes spéciales pour mieux chauffer les« bouilleurs. »

Telle est la disposition que ces ingénieurs adoptent actuellement dans leschaudières qu’ils ont à construire, et dont deux nouvelles doivent être,très-prochainement, mises en activité.

En résumé, les inventeurs observent que leur système peut être appli-qué aux foyers existants, avec d’insignifiantes modifications. Pour placerun foyer ordinaire dans des conditions tout à fait analogues, il suffirait, eneffet, de baisser la grille de manière à ménager une chambre un peu vasteentre la chaudière et le foyer, et de placer dans l’autel et les parois laté-rales une boîte de fonte percée de trous ou de fentes à la surface ducombustible, qui injecterait de l’air sur ce dernier, soit au moyen dutirage de la cheminée existante, soit au moyen d’un ventilateur. On voitpourtant, d’après ce qui précède, que cette dernière condition est debeaucoup préférable sous tous les rapports.

COMPARAISON DES RÉSULTATS OBTENUS SUR LES DIV&RS SYSTÈMES DE GÉNÉRATEURSAPPLIQUÉS A L’ANNEXE DU PALAIS DE L’INDUSTRIE.

Il nous a paru utile de terminer cet article en donnant le résumé géné-ral des expériences qui ont été faites sur les chaudières à vapeur que l’ona mises en activité à l’Exposition universelle , pour alimenter un certainnombre de machines.