GROS TOUR A QUATRE OÜTlLS. 3Ô5

Soit, en admettant 12 centimètres pour le fer forgé ;

0-12 X 60"

1 X 3/1416

Et on trouve, pour 15 centimètres :

15

2,29 X ^ = 2,86,

soit, en moyenne, 2'5.

Néanmoins la commande, telle que Ta disposée M. Polonceau, produitpour le premier arbre une très-grande vitesse, condition évidemmentfavorable pour transmettre le mouvement par courroie sans craindre leglissement, et avec de faibles tensions.

Le diamètre du cercle primitif de la couronne dentée H, fixée directe-ment sur chacun des plateaux II', est égal à l m 26, et le pignon T cor-respondant à, dans les mêmes conditions, 0 m 20.

On trouve, par conséquent,

1,26

0,20

X 2*5

15'75.

pour la vitesse du premier axe Q.

Les roues R ont 1'" 19, et les pignons S qui les Commandent 0,24;

Soit le rapport de 1 : 5,

Ce qui produit pour le grand arbre P,

15‘75 X 5 = 78'75.

Le même rapport existant entre les roues N et O, la vitesse du premierarbre L devient

78'75 X 5 = 398,75 révolutions,

c’est-à-dire près de 400 tours par minute.

Mais comme les diamètres des roues soumises au tournage sont évidem-ment variables, et que la vitesse du moteur ou des transmissions peutaussi changer, et encore, pour se mettre facilement en rapport avec lespoulies qui peuvent s’y trouver, l’arbre de couche L est muni du cône M,à cinq diamètres, avec lequel on obtient des vitesses variables entre leslimites de leur rapport extrême qui est de 3 : 7.

Maintenant, pour donner une idée des services que peut rendre un teloutil, il suffira de répéter que l’on a tourné jusqu’à sept paires de roues parjournée ordinaire de travail, y compris le temps nécessaire pour lesprendre au parc du dépôt et les y reporter l’opération terminée.