PUBL1CATI0N INDUSTRIELLE. 17

l’indique la theorie, et dans le premier cas on aura favamage d opereravecbeaucoup plus de rapidite, et par suite, avec plus d’economie.

Sans doute, en pratique, dans la construction des machines, on doitchercher ä remplir les conditions de parfaite execution et surtout d’execu-tion geometrique; mais lorsque la forme pratique remplit les conditions dela forme mathematique, et que cette premiere forme est obtenue avec plusdefacilite, avec plus d’öconomie que la seconde, on ne doit pas, ce noussemble, hesiter pour savoir ä laquelle des deux operations donner la prefe-rence. En machines, comme dans toutes fabrications, I’economie de lamain-d’oeuvre ou la rapiditö du travail forme la base essentielle des succdsd’un etablissement.

Certes, nous n’oserions parier ainsi, si la plate-forme etait destinöe atailler des roues coniques d’une largeur indefinie, parce qu’alors on con-goit sans peine que ce que nous venons de dire ne serait pas exact et nepourrait souffrir l’application; mais nous le repetons, dans toutes les trans-missions de mouvementpar engrenages employees dans les etablissementsindustriels, la largeur des dentures est toujours tres-Iimitee, et lesdiame-tres des cercles primitifs interieurs et exterieurs ne different pas si nota-blement entre eux, qu’ils puissent donner, par la generation des courbesepicycloi'dales, ces differences apparentes.

Aussi, nous ne craignons pas de dire: faites des plates-formes avec degrands plateaux bien divises, des pieces bien ajustöes et des outils bienprepares, et vous taillerez des engrenages qui marcheront bien et qui nelaisseront rien ä dösirer. Nous voulons , en fait de mecanique, de bonnespieces, bien exöcutöes, et faites avec economic, mais nous ne cherchonspasles problömes, les objets extraordinaires, qui ne peuvent ötre que curieuxet non profitables.

Les outils qui viennent de nous occuper depuis le n° 2 jusqu’au n° 6,sont tous destines ä la taille des dentures en bois; on ne leur donne pas, engenöral, plus de sept millimetres d’epaisseur, et encore, ils sont souventun peu amincis par le bout. Des outils semblables doivent 6tre faits pourtailler les portees sur les modeles en bois des roues d’engrenages; seule-ment, ces portees sont gendralement prismatiques, leur section est un tra-peze, dont les deux bases paralleles ne sont pas egales : celle qui se trouvecontre la circonference de la roue est plus grande que l’autre, qui est äl’extörieur de la portee; ainsi les deux cötes lateraux ne sont pas perpen-diculaires ä la roue; cette disposition est necessaire pour donner de la de-pouille aux portees, et afin de permettre au mouleur de pouvoir la retirerplus facilement du sable. L’outil doit alors presenter la forme indiqu£en° 7, si l’on veut tailler les deux cötes ä la fois. On peut aussi, pour cesmodeles, au lieu de tailler les portees de cette maniere , diviser et tracerleur place sur la surface extörieure de la roue, ä l’aide d’une pointe ätracer, fixee a la place de l’outil sur faxe q, puis döbiter les portöes äl’avance, comme des baguettes d’egale epaisseur que l’on fabriquerait

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