Band 
Tome deuxième
Seite
50
JPEG-Download
 

50

PUBLICATION INDUSTRIELLE

DIMENSIONS PRINCIPALES DE DIVERSES MACHINES A VAPEUR ,

AVEC DETENTE VARIABLE , A HAUTE PRESSION , SANS CONDENSATION ,

Executees par plusieurs constructeurs fransais.

Force

en chevaux.

Diametre

du

piston.

Course

da

piston.

Vitesse

par

seconde.

Nomlire

de coups doubles

par minute.

Surface totale

du

piston.

Surfacedu pistonpar

cheval.

Pression

de la

vapeur.

(*)

Noms

des

constructeurs.

cent.

cent.

cent.

cent. carrds.

cent. car.

atmosph.

MM.

2

17,0

»

»

»

226,98

113,49

3,1/2

J.-F. Saulnier.

4

19,6

»

7)

302,00

75,50

6

Cave.

6

21,3

75,0

85,0

34

353,00

58,83

6,1/2

Farcot.

6

27,0

»

y>

V

572,56

95,43

5

J.-F. Saulnier.

8

24,8

88,0

100,0

34

495,00

62,00

6

Farcot.

8

24,4

78,4

99,3

38

467,60

58,45

6

Saulnier atne.

8

25,4

100,0

100,0

30

506,71

63,34

6

Pauwels.

10

27,8

97,2

100,4

31

606,99

60,70

6

Cave.

10

27,2

78,4

99,3

38

581,07

58,11

6

Saulnier atne.

12

30,0

92,0

101,6

33

706,86

53,90

6

Id.

12

32,5

»

»

7)

840,00

70,00

6

Cave.

i 12

33,0

90,4

99,3

33

854,90

71,20

6

Pauwels.

16

36,4

118,4

101,0

26

1040,62

65,00

5

Saulnier atne.

16

42,0

100,0

100,0

30

1385,45

86,60

5

J.-F. Saulnier.

20

40,0

162,0

106,7

20

1257,00

62,50

6

Farcot.

20

40,6

176,0

100,0

17

1295,00

64,75

6

Cave.

30

50,0

100,0

100,0

30

1962,50

65,00

6

Pauwels.

40

58,0

230,0

107,3

14

2651,20

66,28

6

Cave.

50

60,9

130,0

106,0

24

2912,90

58,26

6

Saulnier aine.

75

75,0

120,0

100,0

25

4417,87

58,90

6

Pauwels.

Comme nous venons de le dire, les constructeurs augmentent sensible-ment les dimensions lorsquils doivent etablir des machines qui, pour leurforce nominale, doivent marcher avec beaucoup de detente.

En general, ces machines sont calcul^es pour marcher ä une vitesse de pis-ton de l m par seconde, lorsque la force est au-dessus de celle de 8 chevaux.

Nous devons encore observer que, plus on veut de detente, cest-ä-direplus on veut Economiser sur le combustible, plus on doit augmenter lesdimensions du volant, qui rögularise le mouvement de la machine.

Nous aurions encore beaucoup de choses ä dire sur les machines ädetente, soit pour les systömes de dötente, soit pour les dimensions desorifices dentree de vapeur, et celles de plusieurs autres parties de cesmachines; nous nous proposons dy revenir plus tard (2).

(1) Celle pression est celle ddterminee par le manomdtre 4 la chaudidre.

(2) Voir 3e, 4 e, 5e, 6» et 7« vol. de ce Recueil.