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Tome cinquième.
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PUBLICATION INDUSTRIELLE.

Matériaux qui composent le pont. Voici les quantités de maté-riaux entrant dans la composition du pont :

1° Maçonneries : Béton,

524 c ,00

Moellons avec mortier dechaux ordinaire,

257 ,06

Moellons piqués avec mor-tier de chaux hydrau-lique,

36 ,90153 ,32

Pierres de taille, 153 ,32

Surface des parements vus, 354 ,74Enrochements, 232 ,56

2° Charpente : Pieux pour encaissement

du béton,

116 pièces.

Vannage dencaissementen sapin de 0 m ,06 dé-paisseur,

176 ,00

Charpente en chêne ordi-naire,

14 ,31

Charpente en chêne ra-boté,

7 ,35

Madriers en chêne de0 m ,10 dépaisseur,

278 ,25

Mandrins en chêne de0 m ,05 dépaisseur,

298 ,56

3° Fonte: poids total de la fonte du pont. . 34,000 k i__ k

Id. poids de la fonte du garde-corps. 964 j

4° Fer forgé : ferrements du pont. . . . 5,190 k

i ,uuu

Id.

id. du garde-corps . 2,316

THÉORIE DES PONTS DU SYSTÈME DE M. POLONCEAU ,

PAR M. KRAFFT,

ingénieur des forges du Bas-Rhin , ancien élève de lÉcole Centrale.

« Les seules dimensions des ponts du système de M. Polonceau quil soitréellement utile de déterminer par la théorie sont : 1° la section à donneraux arcs, et2° les dimensions des culées. Nous allons exposer, ditM. Krafft,la méthode que nous avons suivie jusquici avec succès pour déterminer lapremière ; quant aux secondes, elles se déterminent exactement commeles dimensions des culées de ponts en maçonnerie ou en charpente cintrée,daprès la poussée des arcs.