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PUBLICATION INDUSTRIELLE.
Si l’on admet, comme dans les locomotives, qu’il faut trois fois plus desurface de chauffe par les tubes que par les foyers pour produire la mêmequantité de vapeur, en réduisant les 91 mètres à 30 mètres quarrés de sur-face directe, on trouve 56 mètres quarrés pour la surface totale réduite.
DIMENSIONS PRINCIPALES, CALCULS ET RÉSULTATSDE L’APPAREIL.
Les dimensions des parties principales de l’appareil, et adoptées par lesconstructeurs, sont les suivantes :
Diamètre du cylindre à vapeur. 0,90
Course du piston. 0,66
Nombre de coups doubles par minute... 34
Pression moyenne de la vapeur dans la chaudière... l alm -l/2
Diamètre du tuyau qui amène la vapeur au cylindre. 0,20
Diamètre de la pompe à air.. 0,440
Course du piston de cette pompe. 0,430
Diamètre extérieur des roues à pales.. 4
Diamètre moyen au milieu des aubes. 3,560
De ces dimensions, il résulte que :
La surface du piston à vapeur est de. 6361° a
La vitesse moyenne de ce piston par seconde. 0,74
La vitesse à la circonférence moyenne des aubes... 6,33 par
Par conséquent le rapport entre la vitesse du piston et celle du milieudes aubes est de 1 à 8,55.
Le travail effectif de chaque piston, en admettant que la détente ait lieuaux 3/4 de la course du piston, c’est-à-dire pendant 1/4, à la pression de1 1/2 atmosphère dans la chaudière, est de 5041 kilogrammètres (I), soit
5041 x 2 X 344500
76 chevaux bruts par chaque machine, ou en prenant
les 0,50 pour l’effet utile, 0,50 x 76 = 38 chevaux, et par conséquent76 chevaux effectifs pour l’appareil complet.
Dans une première expérience (du 9 juin dernier), à laquelle nous avonsassisté avec plusieurs ingénieurs, le bateau a fait le trajet de Paris à Choisy-le-Roy, en remontant la Seine en 55 minutes, et il a mis 38 minutes pourfaire le même parcours en descendant. Ce trajet est d’environ 13,000 mètres ;
ainsi la vitessse de marche était donc de X = 14,180 mètres à
55
l’heure, montant le courant, et de ~ ^ X ^ _ 20530 mètres en des-
(1) On se rappelle la table que nous avons donnée dans le deuxième volume pour déterminer ai-sément le travail de la vapeur agissant par expansion.