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stellen kann. Es wurde daher das Schaufelrad auf eine lange nur etwa 10 mmstarke Welle gesetzt, welche in ihren Lagern etwas Spiel behält, so daß sie sichdurch das Radgewicht frei durchbiegen kann. Diese Welle wird nun anfangsvibrieren, sobald aber eine gewisse kritische Geschwindigkeit erreicht ist, drehtsie sich frei um ihre Schwerachse und wird sich auch in derselben halten,da diese der Bewegung den geringsten Widerstand entgegensetzt. Der Durch-messer der Schaufelräder beträgt 10—50 om für die Maschinen von 5 bis100 Pferdestärken, die Umdrehungszahl 30000 bezw. 13000 in der Minute.Hieraus dürfte die Schwierigkeit in der Konstruktion der Welle mit Lagerungzur Genüge erhellen.
Den Düsen v, deren Anzahl sich nach der Größe der Maschine richtet,strömt der Dampf durch ein von einem Regulator beeinflußtes Drosselventil zu.Diese Düsen sind besonders geformt, indem sie sich nach ihrer Ausflußöffnunghin konisch erweitern, so daß der Dampf am Düsenaustritt aus Auspuffspannung
expandiert wird, wodurch aber wiederum durch das vorhandene Druckgefälleeine beträchtliche Dampfgeschwindigkeit beim Eintritt in das Rad hervor-gerufen wird.
In Deutschland wird die Dampfturbine de Laval von der Maschinenbau-anstalt Humboldt in Kalk bei Cöln hergestellt und zeigt Fig.933d einen Längs-schnitt durch eine derartige Maschine. Bevor der Dampf in den ringförmigenKanal a tritt, an welchen die Dampfdüsen anschließen, wird derselbe oberhalbdes Drosselventils durch ein Dampfsieb geleitet, welches alle Verunreinigungensicher fernhält. Das Drosselventil wird vom Regulator beeinflußt und bewirktdemzufolge die Steuerung der Dampfturbine. An den ringförmigen Kanal aschließen die einzelnen Düsen an, deren Anzahl sich nach der Stärke der Ma-schine richtet; die Düsen sind vorn schräg abgeschnitten und schließen sich engan das Schaufelrad an, ohne dasselbe jedoch zu berühren. Der Spaltverlust,welcher also durch den Zwischenraum zwischen Düsen und Schaufelrad entsteht,muß möglichst herabgemindert werden, weshalb der Zwischenraum zwischenbeiden so klein als praktisch ausführbar zu wählen ist.