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Tome premier.
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PUBLICATION INDUSTRIELLE.

opérer le débrayage d’un côté et l’embrayage immédiat de l’autre ; or, lors-qu’elle marche ainsi, soit à droite, soit à gauche, elle fait tourner, dans lesens correspondant, le secteur denté n et avec lui l’excentrique.

On comprend alors maintenant que la demi-révolution du porte-outil,dans sa boite, s’effectue en même temps que le changement de direction dumouvement de la pièce, chaque fois que celle-ci arrive à l’une ou à l'autreextrémité de sa course. Il serait aisé de voir approximativement en combiende secondes doit s’effectuer ce double mouvement, en admettant, commenous l’avons déjà fait, que la vitesse de la pièce avançant sous l’outil soitde 7 centimètres par seconde. En effet, pour que le secteur n puisse décrireune demi-circonférence, comme son diamètre est de 0 m 140, il faut évidem-ment que la tringle L parcoure un espace horizontal égal à

0“140 X 3,14162

0 m 220

et par conséquent le temps nécessaire pour parcourir cet espace est de0 m 220 f 0™ 07 = 3 // 14

c’est-à-dire un peu plus de trois secondes. Ce temps serait évidemmentplus court si on avait donné au pignon n un diamètre plus petit, ce quiétait très-possible. Le changement de la courroie motrice, sur l’une oul’autre des poulies W et H 7 ', est effectué en moins de temps encore, caralors l’extrémité de la fourchette J ne doit marcher que de 0 m 120 au plus ;et comme le bras du levier R, qui est mû par la tringle, pour agir sur cettefourchette,n’a que 0 m 130, tandis que celle-ci a 0 ra 230, on voit que la tringlene devrait marcher, pour opérer ce changement, que de la quantité déter-minée par la proportion

0 , 230 : 0,130 : : 0,120 : x

ou x — 0 m 068

par conséquent le débrayage et l’embrayage ont lieu dans l’espace d’uneseconde au plus. En donnant au secteur n un diamètre de 0 m 046 seule-ment au lieu de 0 m 140, la demi-révolution du porte-outil se ferait aussidans ce même instant; mais ces mouvements devant s’effectuer très-sou-vent, il est préférable, pour ne pas fatiguer les pièces travaillantes dumécanisme, pour éviter des chocs subits, des changements trop brusques,trop précipités, de passer un peu plus de temps qui, du reste, est toujourspeu appréciable comparativement au travail fait par la machine.

C’est aussi dans la crainte d’une secousse soudaine, résultant d’un