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Tome premier.
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273
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PUBLICATION INDUSTRIELLE. 273

L’élévateur est renfermé, sur toute sa hauteur, dans une boîte rectan-gulaire en bois blanc mince qui traverse tous les étages depuis le premierplancher ; la partie inférieure est fermée par une porte horizontale, et lapartie supérieure est ouverte latéralement pour permettre aux godets deverser la mouture qui se rend, par un conduit incliné, dans la chambre durefroidisseur.

Indicateur de vitesse. — La régularité du mouvement est une condi-tion essentielle dans le travail d’un moulin, pour obtenir de bonnes mou-tures , aussi il importe que le meunier ou son contre-maître y apporte laplus grande surveillance. Il leur est du reste facile aujourd’hui de connaîtretrès-exactement la vitesse des meules, à l’aide d’un indicateur qui marque,sur un cadran ou secteur convenablement gradué, le nombre de tours cor-respondants à celui des meules, et qui de plus communique à deux son-nettes de différent son, au moyen desquelles on peut, quoique à distance,savoir si le moulin marche trop vite ou trop lentement.

Les indicateurs figurés en A', sur les fig. 1 et 2 de la pl. 25 remplissentces deux conditions ; ils sont établis comme les modérateurs à force centri-fuge des machines à vapeur : leur mouvement est donné par des poulies àgorge c', montées sur les arbres verticaux Q' des deux systèmes, leur vi-tesse dépend donc de celle de ces arbres, et comme la vitesse des meulesen dépend aussi, on conçoit que les variations de ces dernières peuvent êtreexactement marquées par les cadrans divisés des indicateurs.

Nous croyons que cet appareil est suffisamment connu pour ne pas entrerdans plus de détails. Nous reviendrons d’ailleurs, dans les volumes sui-vants, sur cette fabrication importante, afin de faire connaître successive-ment les améliorations qui y seront apportées et que nous jugeons devoirêtre de quelque intérêt pour nos lecteurs.

Nota. Le défaut d’espace ne nous a pas permis de placer sur la pl. 25 lesdeux beffrois à leur véritable distance, ils devraient être plus éloignés; ilest facile, du reste, de rétablir leur écartement par le diamètre de la rouedroite de i m 67, qui commande les deux systèmes, et qui a été représentéeavec détails dans les planches 1,2 et 3.

LÉGENDE EXPLICATIVE DES PLANCHES 25, 26 ET 27.

Pl. 25, fig. 1". Vue de face extérieure du gros mécanisme du moulin(premier système).

Fig. 2. Coupe verticale de l’axe du beffroi, suivant la ligne 1-2 du plan,fig. 7 (second système.)

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