MACHINES A VAPEUR EOCOMOBILES. 151

du tiroir de distribution ; un second levier sert à manœuvrer un registreplacé dans la cheminée pour régler le tirage.

Au-dessous du foyer est placé un cendrier, dont le fond a la forme d’unecuvette; on met de l’eau dans ce cendrier pour éteindre les escarbilles àmesure qu’elles tombent de la grille.

PRINCIPALES DIMENSIONS D’UNE MACHINE DE 1 CHEVAUX.

Diamètre du cylindre. 0 m 180

Course du piston. 0 m 250

Pression de la vapeur.... 3 V m 3

Diamètre de la cheminée. 0 m 250

Surface du foyer. l m -î-20

» des tubes. 7 m -i-84

» de chauffe par cheval nominal.. i m -30

» de la grille. 4‘ X 6 d = 24 d - ( i-

Prix d’une machine de 5 chevaux. 3,750

» de la machine de 7 chevaux. 5,375 fr.

» » 10 » . 7,375

locomobiles de MM. PÉRIGNON, THOMAS et LAURENS, ingénieurs a paris .

On remarquait, au concours universel agricole de 1856, 22 locomobilesenvoyées par des constructeurs français et anglais . M. Gaudry, à uneséance de la Société des ingénieurs civils, constate l’exécution généralementtrès-soignée de ces machines; il signale à l’attention la forme donnée dans lalocomobile de Hornsby aux tubes de la chaudière, lesquels sont étrangléset diminués au moins de un centimètre à la partie logée dans la plaquetubulaire du foyer, sans distancer les tubes au delà des limites ordinaires:le constructeur a aussi donné aux pleins de la plaque tubulaire du foyerplus d’étendue, pour la solidité et pour la réception directe du calorique.

Dans la majorité des machines à vapeur exposées, le système du méca-nisme appartient au type, dit mouvement de locomotive horizontale.

11 est bon de remarquer que tandis qu’on adopte généralement enFrance le système horizontal, les types verticaux paraissent obtenir unepréférence marquée, au moins pour les machines agricoles.

On remarquait principalement à cette exposition les machines des con-structeurs dont nous avons parlé plus haut, MM. Calla, Lotz aîné, Lotz etRenaud, Hornsby et enfin la locomobile de MM. Pérignon, Thomas etLaurens, exécutée par M. Gouin, à Clichy , qui, entre autres particula-rités, possède une chaudière tubulaire en retour de flammes, se démon-tant en deux parties à la manière d’un étui. Cette disposition permet dela nettoyer à fond dans ses moindres parties.

Voici les dimensions principales de deux machines de ce système :