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ou, pour i’effet utile à l’arbre de la manivelle,

18,21 x 0,4 = 7,28;

c’est-à-clire que la force transmise à cet arbre est encore de plus de 7 che-vaux effectifs.

Comme la quantité de vapeur dépensée à chaque coup de piston est de0,01112, le poids correspondant à 4 atmosphères est égal à

0,01112 x 2,092 = 0 k 0232,

et par heure il est de

0,0232 X 84 x 60 = 117 k 23 ;

par conséquent le combustible consommé, en bonne houille, peut être de

117,23:6 = 19 k 54 par heure,ou 19,54 :7,28 = 2 k 54 par cheval et par heure.

Si, au contraire, on calculait, dans l’hypothèse d’une détente moindrede 2/3, par exemple, la vapeur admise dans le cylindre pendant 1/3 de lacourse du piston = 0 m 2167, on trouverait pour la dépense de vapeur :

0,08553 x 0,2167 = 0™-0185 ;

et comme le travail d’un mètre cube de vapeur à 3 1/2 atmosphères, dé-tendue de 1 à 3, est de 75,901 km -, on a

0,0185 X 75901 = 1404 k '“ 16S.

La détente étant moindre, on doit supposer que la condensation et levide sont moins parfaits, la contre-pression sur le piston est plus grande;comptons-la de 0 k -50 par cent, carré, alors

0“‘i- 08553 X 0 k 50 X 0 m 65 = 277 k »'- 972,

qui, retranchés du nombre précédent, donnent

1404,168 — 277,972 = 1226 k “-20par coup de piston simple, et

1226 X 84 : 4500 = 22,88 chev.

par minute; et comme puissance effective sur l’arbre de la manivelle, enne prenant toujours que les 4/10,