PUBLICATION IMHJSTUILLLE.

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cessives, jusqu’à ce que le fourneau soit rempli à environ 0 ln 45 de la pre-mière arcade, si on emploie du coke dur; mais s’il est tendre, il ne doitpas être chargé aussi haut.

4° Quand on désire suspendre l’opération de la fusion durant le jour,toute la masse de métal qu’on a introduite dans le fourneau doit être cou-lée, l’intérieur de l’appareil nettoyé ; après cela, le robinet de décharge peutêtre préparé pour la fusion suivante, mais il ne serait pas entièrement arrêté :on doit ménager une petite ouverture pour l’entrée et la sortie de l’air, jus-qu’à ce que le feu soit entièrement éteint.

Les charges fraîches de charbon et de métal doivent être remises alorscomme il a été observé, avec cette exception que, 1/5 à 1/6 au plus de métalpeut être ajouté à la quantité de charbon désignée ci-dessus.

L’ouverture de la tuyère doit être fermée avec du sable, la porte de latubulure supérieure fermée, et la matière élevée à un niveau de 0“025, afinde produire une circulation d’air dans le fourneau.

OBSERVATIONS AJOUTÉES PAR L’INVENTEUR.

1° Le fourneau doit, s’il est possible, être allumé et rempli de charges decombustible et de métal, 2 à 3 heures avant que le vent n’y soit poussé,ce qui prépare le métal et le met dans un état de facilité pour la fusion,tout en diminuant la quantité de combustible qui autrement deviendraitnécessaire.

2° Meilleure est la qualité du métal, plus il est fusible, et moins l’acti-vité de la combustion est nécessaire ; de même, plus le métal est brisé,plus la quantité de charbon est faible ; au contraire, si les pièces de métalsont fortes et entières, elles demandent beaucoup de temps et de combus-tible pour déterminer leur fusion.

3° Lorsqu’on charge, on doit avoir le soin de jeter le métal assez avantdans le fourneau. A cet effet, la porte est accidentellement ouverte, et lemétal poussé en bas avec une barre de fer, pour prévenir son entraînementau-dessus de la tuyère. H faut aussi faire la plus grande attention que descavités ne se forment pas dans le fourneau, parce qu’alors le combustibleserait consumé par le vent sans communiquer sa chaleur au métal, ce quicauserait évidemment une suspension dans l’opération de la fusion.

4® On doit prendre de grandes précautions pour ouvrir la porte du four-neau, quand la matière est près découler, car une explosion de gazcombinés peut avoir lieu, ce qui occasionnerait du danger pour les per-sonnes proches de l’appareil.

RÉSULTATS OBTENUS AVEC LES CUBILOTS

DE M. NILLUS.

Nous devons à l’obligeance de M. Paul la communication des résultatsd’expériences qu’il a faites avec les fourneaux de M. Nillus, soit avant, soitaprès l’application des nouvelles cheminées à coupoles de M. Yatès. Mal-