La Scienza Usuai. e.

diceste premono la ruota e lascia aia successi»vamente, non e egii sensibile e chiaro, chela direzione della possanza bb sarà due voltepiù lontana dall'appoggio ss, che la direzio-ne dei peso c, che si dee concepire come ope-rante in dì Per conseguenza basta , confor-memente alla regola che è stata stabilita per lalevache la possanza bb faccia, uno sforzo,che ha lametà de! pelo di c.

La misura di questo sforzo, si trova nellacomparazione degli fpazj. percorsi . Ora dopoche la possanza b. ha comincialo A sollevareii peso, sino a tanto ehe arrivi di rincontroal gancio s, ella trovasi aver travalicato lospazio, che vi è dalla terra o dal suolo sino.al gancio a, nel mentre «he il peso c ìa soltravalicata la metà di questo spazio ; e quan-do il peso sarà arrivato ali’uncino a, la pos-sanza b aver:à percorso non solamente lo spa-zio che vi ha dal suolo sino ali’.uncino a ;ma ancora uno spazio eguale, di sopra delmedesimo uncino. Se dunque gli sforzi sono,altrettanto minori , quanto sono più volte rei-teraci, lo spazio travalicato dalla possanza bessendo doppio di quello, che dal peso si var-ca, non è duopo se non della metà di pos-sanza per essere in equilibrio col peso.

Nell’uso della carrucola , o taglia fissa, an?dando la possanza secondo la sua direzione,fa andare il peso con troia sua , mediante lasemplice egualità , con la più leggiera superio-rità. L’.elevazione del peso contro la sua di-lezione naturale è allora il solo vantaggio,che si guadagna, Nell’uso della carrucola ma?,

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