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Neuere Geschichte.

wenden (Spinnmaschinen, Spülmaschinen, mechanische Webstühle,Dampfhammer, Dampfpumpen usw.) war James Watt (1769 inBirmingham, f 1819).

2. Versuche mit Dampfschiffen wurden (nach Papins Vor-gang 1707) 1774 und 1775 auf der Seine, 1786 durch Symingtonin Edinhurg gemacht. Den ersten regelmäßigen Dampfschiffs-verkehr richtete der Amerikaner Flllton 1807 auf dem Hudson-flusse ein, 1818 ging das erste Dampfschiff von New-York nachLiverpool. Dampfschiffahrt äuf dem Rhein seit 1825. Hamburg-Amerika-Linie 1847, Norddeutscher Lloyd in Bremen 1857 ge-gründet. Der Tonnengehalt der transatlantischen Dampfer unddie Kraft der sie treibenden Dampfmaschinen wächst nach undnach ins Riesenhafte. Die größten Schiffe der Hamburg-Amerika-Linie: Imperator, Vaterland, Bismarck.

Völlige Umgestaltung der Kriegsschiffe seit der Anwendungder Dampfkraft. Sämtliche Kriegsfahrzeuge werden nur noch ausStahl und Eisen hergestellt, dabei Tonnengehalt und Armierungständig gesteigert. Neben den Linienschiffen (Großkampfschiffen),Panzerkreuzern und Kreuzern erlangen die Torpedoboote und inneuester Zeit die Unterseeboote immer größere Bedeutung für denSeekrieg.

3. Gewaltige Entwickelung des Landverkehrs durch dieEisenbahnen. Holzbahnen mit Eisenschienen seit 1767 in eng-lischen Bergwerken gebräuchlich. Erfinder der Lokomotive GeorgeStephenson 1814 (in Newcastle am Tyne). Erste größere Eisen-bahnlinie für den Personenverkehr Liverpool—Manchester 1830,in Deutschland Nürnberg—Fürth 1835, Leipzig—Dresden 1837,Berlin—Potsdam 1838, Berlin—Hamburg 1845.

4. Den elektrischen Telegraphen erfand 1809 Sömmeringin München; den Elektromagnetismus benutzten 1833 Gauß un“Weber in Göttingen zuerst für Fern Verständigung; die ersten fu rVerkehrszwecke brauchbaren Apparate baute 1837 Wheatstone ihLondon. Den Schreibtelegraphen erfand Morse in New-York 1837-Erstes unterseeisches Kabel 1851 von Dover nach Calais; erste oze®'nische Verbindung 1866 von der Insel Valencia (an der Westküstevon Irland) nach Neufundland.

5. Erweiterte Anwendung der elektrischen Kraft:

Sprecher (Telephon), erfunden 1861 von Philipp Reis in Friedrich 8dorf bei Homburg. Elektrische Beleuchtung (1879 Edison 111New-York) neben der seit 1814 (zuerst in London, 1826 in Befindüblich gewordenen Gasbeleuchtung. Elektrische Eisenbahn?(1897 Werner Siemens in Berlin). Elektrische Scheinwerfer fürSchiffahrt wie für den Landkrieg von großer Wichtigkeit. Drahtt°f_Telegraphier. Elektrische Wellen im Luftraum, hergestellt und be°achtet 1887 von H. Hertz in Karlsruhe, zu telegraphischen Zweck®seit 1897 benutzt von dem Italiener Marconi u. a. . j,

6. Die Motorwagen (Automobile), seit 1895 in Frankreibeliebt, dann auch in andern Ländern immer mehr eingeführt