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der kultivierten Länder vermittelt eine rege Dampfschiffahrt — gegen 9000 Schiffe alleinin Europa — den stets zunehmenden Verkehr.
3. Das Eisenbahnwesen wurde begründet durch den Engländer GeorgStephenson (geb. 1781), der im Jahre 1812 die Lokomotive erfand.Unter seiner Leitung wurde die erste für den allgemeinen Verkehr bestimmteEisenbahn in England 1825 vollendet. Für die 1830 eröffnete Bahnzwischen Liverpool und Manchester baute er verbesserte Dampfwagen, unsseine Maschinenbauanstalt lieferte bald für alle in England und den übrigenLändern neu entstehenden Eisenbahnen die ersten Lokomotiven. Sein Sohn,Robert Stephenson, erhob den Maschinen- und Bahnbau zu nochhöherer Vollkommenheit. In Deutschland wurde die erste Eisenbahn 1835zwischen Nürnberg und Fürth angelegt; 1837 folgte die erste größere LinieLeipzig-Dresden; im Oktober 1838 wurde, zuerst in Preußen, die StreckeBerlin-Potsdam befahren.
Staunenswert waren die Fortschritte des Eisenbahnverkehrs: breite Ströme, selbstMeeresarme wurden überbrückt, mächtige Gebirge meilenweit durchbohrt, um denDampf-ivagenzügen Bahn zu schaffen. Schon 1869 wurde die riesige, 5351 Kilometer lange Pa-cificbahn eröffnet, die Nordamerika von Newyork bis Sän Francisco in Kaliforniendurchschneidet. In Europa hat das Eisenbahnnetz bereits eine Länge von 200000, inDeutschland von 40 000 Kilometern erreicht, so daß hier auf 100 Quadratkilometer Flächen-raum über 7 Kilometer Eisenbahn kommen. Am stärksten unter allen Ländern ist das ge-werbreiche Belgien von Eisenbahnen durchschnitten.
4. Der elektromagnetische Telegraph wurde (nachdem der Däne Orsted1819 den Elektromagnetismus entdeckt hatte) im Jahre 1833 von Gauß undWeber in Göttingen erfunden. Die Erfindung erhielt eine weitere Aus-bildung durch Steinheil (geb. 1801), der 1837 zwischen München und derSternwarte zu Bogenhausen die erste Telegraphenlinie anlegte. InEngland wurde gleichzeitig der erste Telegraph zu London errichtet, und inAmerika trat durch Morse die elektromagnetische Telegraphie zuerst 1844 zwi-schen Washington und Boston in Wirksamkeit. Bald folgte auch die Anlegungunterirdischer Telegraphenlinien. Der erste unterseeische Draht(Kabel) wurde 1851 zwischen England und Frankreich durch den Kanal gelegt.
Das Niesenunternehmen, Europa und Amerika durch ein Kabel zu verbinden, kamzuerst 1866 zur Ausführung; 1889 waren im ganzen 950 Telegraphenkabel in Betrieb.Das gesamte sich jetzt über alle Weltteile erstreckende Drahtnetz hat eine Länge von mehrals 700000 Kilometern; davon fallen auf Europa 550000, auf Deutschland 86000 Kilo-meter Telegraphenlinien. Jährlich werden über 100 Millionen Telegramme befördert, inDeutschland allein 21 Millionen, d. h. 44 Depeschen auf 100 Einwohner.
Verwandt mit dem elektromagnetischen Telegraphen istl das Telephon oder derFernsprecher, der dazu dient, durch den elektrischen Strom Töne, vorzugsweise ge-sprochene Worte zu übermitteln. Der Erfinder desselben ist ein Deutscher, PhilippReih (geb. in Gelnhausen), der 1861 zu Friedrichsdorf bei Frankfurt a. M. das erste In-strument herstellte, welches dann nach Reiß' Tode der Amerikaner Graham Bell 187?praktisch verwendbar machte.
AndrL, Grundriß der Weltgeschichte.
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