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- modAes de toutes les coupes : maïs on lui propofa unrocher véritable de granit, & il n’héfita pas à préférercette bafe qui feroit plus durable. Il fallut tranfportercette maffe énorme dans un efpace d’une lieue & demiepar terre & de trois lieues & demie par eau. On faitque les anciens ont fait des efforts-encore plus étonnans;mais ils n’avoient pas encore eu d’imitateurs entre lesmodernes. Ceux qui voudront connoître les moyensmécaniques qui furent employés pour remuer & tranf-porter cette maffe, peuvent confulter le livre intitulé tMonument élevé à la gloire de Pierre le Grand, ou Re-lation des travaux qui ont été employés pour tranfporterà Péterfbourg un rocher de trois millions dejliné rifervir de bafe à laftatue équeflre de cet Empereur , par leComte Marin Carburi de Céphalonie, Grand in - fol. ,Paris, Nyon, 1777.

Quand ce rocher fut trouvé, il pefoit environ cinqmillions. L’artifbe en fit retrancher deux fur la place,ainfi le bloc pefoit encore trois millions pendant 1®tranfport. Sa dimenfion étoit de 37 pieds de longueurfur 21 de largeur , 8 c 22 de hauteur. M. Falconet luia laiffé fa largeur vers la bafe , mais en la réduifantjufqu’au haut par un talus qui conduisît l’œil au planfur lequel pofe Fe cheval : ce plan n’a qu’environ huitpieds de largeur. Comme il falloit que le cheval gravîtune pente acceffible, les trente-fept pieds de longueurdu roc ne fuffifoient pas ; on ajouta un morceau d’en-viron treize pieds, pour rendre le rocher femblable aumodèle qui avoit à-peu - près cinquante pieds de lon-gueur. {Article de M. Lepesqur. )

ÉQUILIBRE, Omne corpus , ni fi extrema fefie