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Tome III. Services civils et carrières diverses.
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PONTS ET CHAUSSEES.

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^urs des Ponts et Chaussées s’est modifié profondément et a subi^transformation correspondante ; il n’en est rien,de f 1au moment de la fondation du premier Empire , le Corpsg n gemeurs des Ponts et Chaussées comprenait 5oi membres.n 1812, c’est-à-dire quand le territoire renfermait i3o départe-^ts, fi était porté à 612.

g° Us R Restauration, il s’est restreint à 466 en moyenne,p ° Us le Gouvernement de Juillet, la création des chemins de ferp’Qienta notablement; de 573 en 1842, il passa à 700 en 1849-si p en ^ ant second Empire, nous le trouvons à 726 en 1869, mais,a dé tlGnt com P te du nombre d’ingénieurs à l’étranger qui souventP as sé 5o, on voit qu’il y a eu plutôt diminution dans le nombre

fi 11 augmentation.

des X c est "à-dire en pleine exécution du grand programme

^ p, ravau * publics, on ne trouve plus, y compris ceux qui serventUrie ran ger, q ue 6g j Ingénieurs de l’État, secondés, il est vrai, parEnf aranta ^ ne d’ingénieurs d 11 cadre auxiliaire.g 0 ’ en i 8 93, le nombre se restreint à 647, bien que les conven-^ et I e développement croissant des besoins commer-jj aient maintenu partout à peu près la même activité.géni PeSUlte ^ a l 116 ’ de l8 4 2 au moment actuel, le nombre d’In-d u ., s es1 - resté sensiblement le même. Pendant la première partiedu ^ ® ta R un P eu moindre, il est vrai, mais les attributions

s °mm ^ ta * ent I°m d’être ce qu’elles sont devenues depuis; ennotre ^ ^ travad cpû Ri a été départi par les besoins croissants defallu e f ) ° < d Ue s est élargi infiniment plus vite que les cadres; il ap e fp 0r ^ nSeu Rment faire plus, mais aller plus vite; il a fallu mesurerfinelle aU ,^ uta atteindre, sans compter avec la fatigue, et suffire,P° nt s e ^ e Rt ? a R tâche imposée. Le Corps des Ingénieurs des^°nneu 1 ^ auss ^ es y a-t-il réussi? Nous l’espérons et ce sera son

Si le;

. tes idées égalitaires de notre époque tourmentée arriventi°nrdhui, p ar g es re p roc l ie s immérités, à amoindiir dans opPnbfiq Ue ] a situation conquise par les Ingénieurs au P rl *Persévérants de toute leur vie, si, en même temps, le dev ^PP e

^ l’initiative individuelle et de l’association permettent a 1 Etat

e restreindre son intervention dans la desserte des intérêts gene