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ÉLÈVES ÉTRANGERS.
sur les bases du calcul relalif aux effets produits par la rotation dela Terre sur le mouvement giratoire des corps entraînés ; une théoriegéométrique des rayons et des centres de courbure, une foule deproblèmes relatifs à l’Art du constructeur.
Lamarle est mort à Douai , le 24 mars 1876 ; il était officier de laLégion d’honneur et de l’ordre de Léopold.
DIVERS.
Les renseignements nous ont manqué pour consacrer des Noticesconvenables a d’autres Polytechniciens dignes de figurer ici. D ( ’ce nombre sont :
Noël (Jean-hélix), né en 1790, de la promotion de 1808, sortien 1810 dans les Ponts et Chaussées et qui, en 181 4 , passa auservice des Pays-Bas , d’où il était originaire. La révolution de i 83 °
1 attacha a la Belgique , où il fit une brillante carrière, s’élevantjusqu’à la direction générale des Ponts et Chaussées et des Mines.
Urban (Perpétue), né en 1790, entré à l’École en 1809, en sorti 1en 1811, dans le Génie militaire. Capitaine démissionnaire, il enti aen Belgique dans le Corps des Ponts et Chaussées et est décédéingénieur en chef, en 1842.
G erjia ë rt (François-Joseph), né à Dunkerque , en 1792, d’nnefamille nombreuse, peu fortunée, mais très honorable, a fait partiede la promotion de 181r, sorlit dans le Génie maritime, qu’il quitt' 1en 1817 pour s’occuper d’industrie en Belgique . Il y devint Insp eC 'teur général des Ponts et Chaussées.
Depuis des siècles, il a été conclu, entre la France et la Suisse ,traités portant le nom de Capitulations. Us avaient en général p 0 ^objet certains avantages concédés en compensation d’un service* 01taire. Dans la Capitulation signée le 27 septembre i 8 o 3 , p aI .maréchal Ney, ambassadeur à Berne , se trouvait un article ai°conçu :
11 pourra être admis, sur la présentation du Landannnan de la