14 A K

BAR

2,(59

BAR QJJ E droite : c’est uncommandement que l’on fait, pouravertir ceux qui sont dans une cha-loupe de se mettre également, aíinqu elle soit droite sur l'eau.

BAR QJU E en Fagot. C’est toutle bois qu’il faut pour faire une bar-que, qu’on porte taillé dans unvailVeau, & qu’on assemble quand©n est au lieu où l’on en a besoin.

BAR QU E à eau , petit bâti-ment dont on se sert en Hollande,pour transporter de l’eau douce auxlieux où l’on en manque & de l’eaude mer pour faire du sel. Ils ontun pont , & on les emplit d’eaujusqu’au pont.

BAR QU E ou Cabote â machi-nes & à bombes.

BAR QJU E de Vivandier. C’estla barque qu’un Vivandier promenefur l’eau le long des quais ou au-tour des vaisseaux pour y porterdes vivres à vendre,

BAR QJU E R O L L E, barquette,vaisseau médiocre de voiture fansaucun mât , qui ne va qu’à la ra-de, de beau temps, fans jamais al-ler en haute mer.

BARRE, est un amas de fable,ou une chaîne de roches, qui em-barrassent tellement l’cntrée d unerivière ou celle d’un Port, qu’onn’y peut passer que de haute marée,ou par des passes, c’est-à-dire pardes ouvertures qui s’y rencontrentquelquefois par intercale. Ces for-tes de parages «'appellent havres debarre, rivière de barre.

BARRE: c’est un mot chez lesMarins qui se joint à plusieurs an-tres mots. II y a les Barrer d’Ar-casse, barre de pont, barre d’Ar-casse de couronnement, barre decabestan, barres de vire vaut, bar-res d’écoutilles, barres de panneauxd’écoutilles , barres de gouvernail,barres de hune, &c.

BARRE du gouvernail, est unelongue pièce de bois, que le Ti-monier ou Gouverneur tient à la

210

main devant l’habitacle. Cettebarre va répondre au timon, com-me le timon va répondre au gou-vernail , pour régler le cours duVaisseau,& revirer quand il lésant.Dans les grands orages, & lorf-qu’on ne peut plus manœuvrer, onattache la barre fous le vent, & onva à mâts Ôc à cordes.

BARRES de hunes, barreau,ou tesseaux ; ce font des pieces debois mises de travers P une fur l’au-tre, & qui font saillies à l’entourde chaque mât, au dessous de la hu-ne, pour soutenir cette hune, &même pour servir de hune aux mâtsqui n’en ont pas.

BARRE de pompe, c’est unelongue barre de fer trouée en quar-té. Par le bout elle est emman-chée comme un tarriere, pour cm-boiter la cuiliiere de la pompe.

BARRES de Cuisine: ce fontdes barres de fer qui fervent à sou-tenir les chaudières qu’on met furle feu. Elles font posées de long& de travers dans les cuisines desvaisseaux.

BARRES de porte ; ce fontdes pièces de bois étroites qui tra-versent les portes pour entretenirles planches ensemble. La porte dela chambre du Capitaine a troisNarres.

BARRES ou barrières desports : ce font des longues pou-tres dont on ferme les entrées desports, & quand elles font trop cour-tes on fe sert de chaînes.

BARRICADES, font des ar-bres taillés à six faces, traversés debâtons longs d’une demi-pique, fer-rés au bout, qu’on met dans despassages ou brèches, pour retardertant la Cavallerie, que l’Infanterie.

BARRIERES, font de grospieux plantés à dix pieds I’un del’autre , hauts de quatre à cinqpieds, avec leurs traversiers, pourarrêter ceux qui voudroient entreravec violence, & où l'on fait di-G j re