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ce n’est pas quand il se trouve dansune Armée navale ou dans une flot-te , mais lorsqu’il navigue seul.Le Capitaine donne les ordres né-cessaires à ce que les vivres óc lebreuvage soient convenablementdistribués. II ne souffre point queles Matelots en fassent des réserves,encore moins qu’on les gâte , ouqu’on faste quelque chose de mal pro-pre lorsqu’on distribue les rations,ni qu’on en jette ou qu’on en re-vende quelque chose : lorsqu’ilrégné des maladies, il prend foinde faire bien nettoyer le vaisseau.
II ne doit point permettre qu’au-cun allume de la chandelle pourson usage particulier, ni qu’il y aitde la paille & du foin dans les ca-banes : mais il fait quelquefoismettre de la lumière dans des lan-ternes qui font fermées bien justes,& qu’on pend en divers endroits,sur tout autour des bittes. Le pointd’honneur lui doit être en recom-mandation lorsqu’il rencontre desvaisseaux étrangers, il prend biengarde à P observer dans les saluts &contre-faluts qu’il leur fait. II tâ-che d’avoir de bons hommes dansson Equipage, robustes, fur le cou-rage & la fidélité desquels il puissecompter. C’est à lui de régler lesplats de l’Equipage, & à quel platchacun doit manger. II met en-semble ceux qu’il volt qui s’accor-dent le mieux, & ceux qui font demême rang , asm qu’ils puissentmieux s’accotnmoder.
CAPITAINE en second, estun jeune Officier, qui sert sur lesVaisseaux du Roi, pour soulager leCapitaine en pied. II y a auffi desI.ieutenans en second, & des En-seignes en second.
CAPITAINE de Port, est unOfficier établi dans quelque Portconfidérable, où il y a un Arsenalde marine, & qui y commandeune Garde pour la fureté de touteschoses.
Dans les Desarmemens, qui sefont au retour des voyages, les Ca-pitaines & les Officiers, qui ontmonté des Vaisseaux, les remettentà la charge, & à la garde du Capi-taine de Port. C’est lui qui a foinde l’amarrage des Vaisseaux du Roi,& qui oblige tous les Navires, quiarrivent à rendre les saluts ordinai-res. II y a présentement en Fran-ce cinq Capitaines de Port : à Tou-lon, Rochefort, Ereft, le Havre& Dunkerque.
CAPITAINE d’Armes, est unOfficier qui sert sur un Vaisseau deGuerre, au-dessous de l’Enseigne,óc qui a le soin des mousquets,pistolets, baies, bandoulières, per-tuisanes, spontons, caisses de tam-bour, haches d’armes, autreschoses semblables, qui se distri-buent selon les besoins.
CAPITAINE de Frégate le-gére, c’est celui qui commande cet-te forte de Bâtiment : il est du pe-tit état. Capitaine de Galiote, c’estcelui qui commande cette forte deBâtiment, il est du petit état. Ca-pitaine de Brûlot, c’est celui quicommande un Brûlot, il est du pe-tit état. Capitaine de Flûte : c’estun Officier de Marine tiré du petitétat, qui monte un Vaisseau du Roi,chargé des choses nécessaires pourl’Armée. Capitaine des Matelots,c’est un Officier Marinier , quicommande aux Matelots fous le Maî-tre d’Equipage. Capitaine de Ma-rine : c’est celui qui commande lesSoldats Gardiens d’un Port. II yen a dans chaque Port où il y a desSoldats Gardiens. Capitaine Garde-Côte : ce font ceux qui comman-dent la Milice, que l’on établitpour garder les Côtes âc pour em-pêcher les Ennemis de faire quel-que descente.
S’il s’agit de s’engager au com-bat, un Capitaine de Vaisseau nedoit pas manquer de donner ses or-O 5 dres