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les qtiarrés avoient le Diamètred’unde leurs côtés. Les plus menus rcf-sembloient assez aux traits que lesHajìaires étoient encore obligésde porter.
La hampe de tous ces piles, tantgros que menus, étoitlongue à peupris de ;. coudées. Le fer en for-me de hameçon, qui y étoit atta-ché, étoit de la même longueurque la hampe. II avançoit jufqu’aumilieu du bois, & il y étoit ti biencloué, qu’il ne pouvoit fe lâcherfans fe rompre, quoiqu’au bas & àl’endroit oiì il étoit joint avec lebois, il eût un doigt & demi d’é-paisseur.
Les Haftaires portoient fur la tê-te un panache rouge ou noir detrois plumes droites & hautes d’unecoudee, ce qui joint à leurs autresarmes, les faifoit paroître forthauts, & leur donnoit un air grandci formidable. Les moindres Ha-Jlaires portoient outre cela fur lapoitrine une lame d’airain, laquel-le avoit douze doigts de tous les cô-tés. Ils l’appelloient le garde-cœur.Ceux qui étoient riches de dix mil-le Dragmes, au - lieu de ce plastronportoient une cotte de maille.
* HASTE, on donne ce nomì> la perche de bois, ou de la hampe,qui porte l’Etendart dans la Gaié-re Rovale.
HAUBANER: c’est attacherà un piquet le hauban dam enginou de quelque machine semblable,pour l’arrêter, & le tenir ferme,quand on éléve un fardeau.
HAUBANS, terme de Mari-ne, font de gros cordages amarrésaux barres de hune, & à des capsde mouton, tant pour affermir lesmâts du côté de Barrière, que pourdonner facilité aux Matelots démon-ter fur les hunes, à la réserve dubeaupré, chaque mât a ses haubansà stribord & à bas-bord. Les peti-tes cordes qui traversent les hau-bans en façon d'éehelons, & qui
font paroître les mêmes haubanscomme des échelles de corde, s'ap-pellent enflée hures, figurer, ou figule.
H A U B A lé s, grands haubans, cefont les haubans des grands mâts.
HAVRE: ce mot signifie engénéral un Port de mer : toutefoispar une distinction particulière, ildésigne un Port fermé par une jct-tée de terres & de pierres, & parune chaîne. Les Havres fe distin-guent encore en Havres de barrés,
& en Havres d’entrée.
havre de Barre, est un Port „qui est à sec pendant le bas de l’ébe,
& où les Vaisseaux ne peuvent en-trer que par le flot ou la haute ma-rée. hur l’Océan, il y a une infi-nité de Havres de Barre, & souventon les appelle simplement Barres.
HAVRE d’Entrée, est un Portoù il y a assez de fond pour y en-trer en tous tems, comme font ceuxde la Méditerranée, & quelques,uns de l’Océan.
HAVRE S A C, est un petit sacque les Soldats portent fur leur dosquand ils vont à l’Arméc, & où ilsmettent linge, bas, cols, souliers,& tout ce qu’ilsont besoin, jusqu’aupain de munition & la viande qu’onleur délivre par étape.
HAUSSE COL, est une partiede l’armure d’un homme de guerre,qu’on met à l’entourdu cou. Autre-fois c’étoit une piéce de fer biengrande par devant, dc souvent or-née & ciselée, elle tournoit aussipar derriere, & couvroit les épau-les. Maintenant c’est une petiteplaque de cuivre doré, qui sertd’ornement, ou de marque pour di-stinguer les Officiers d’Infanterie.
Le Officiers à hauffecol font de-puis le Colonel, jusqu’ îi l’En-seigne.
Le hauffecol des Officiers Suissesest d’acier argenté, celui des Alle-mans d’acier; & les Hauffecous des
Etrangers font plus grands que ceuxdes François.
HAUS-