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Je ne remonte pas jusqu’à CharlesVII. qui dans une Ordonnance du 4.Décembre 143p. fit la même défense.Par l’Ordonnance du 1. Juillet 1727.le Roi défend encore à tout Sol-dat, Cavalier & Dragon, sous peinede la vie de piller les Vivandiers,ou Marchands venant dans les Vil-les , ou dans les Camps , & deprendre par force, 011 fans paye-ment, soit pain, vin, viande, bran-devin ou autres denrées & mar-chandises, tant dans les marchésdes Villes & dans les boutiques,que dans les Camps & en route.Quand au pillage des Eglises ladéfense en est faite, tant en temsde paix, qu’cn tems de guerre, dansle Royaume ou en pais ennemi.

PILON ou petite écore, termede Marine, est une côte, qui a peude hauteur, mais qui est escarpéeou taillé en précipice.

* P 1 L O T Â G E ; c’est dans Peauou dans un terrain de peu de con-sistance, une espace rempli de pilo-tis pour faire des Eondations, oupour rendre le terrain plus ferme.

PI L O T AGE, en termes demarine, c’est la conduite qui fe faitd’un Vaisseau, pour le faire entrerou sortir d’un Port, de peur qu’iln’aille donner sur des bancs. Leslamanages, toiianges & pilotages,pour entrer dans les Havers ouRivières, ou pour en sortir, fontmenues avaries, qui fe payent untiers par le Navire, & les deuxautres tiers par les Marchandises.Pilotage: c’est aussi Part de bienconduire un Vaisseau , & de toutce qui régarde la science de laNavigation.

PILOTE est un Officier del’Equipage , qui prend garde à laroute du Vaisseau, & qui le gou-verne. Le second & troisième Pi-lotes, secondent le pre'mier dans sesfonctions. II n’y a que trois Pilo-tes dans les plus grands Vaisseaux,ou quand il s’agit de voyages de

long cours. Dans les autres Vais-seaux, il y a un ou deux Pilotes,selon la qualité du Vaisseau & duvoyage. Le Pilote doit être con-tinuellement au gouvernail, & fairede tems en tems son rapport auCapitaine, au sujet du parage oùil croit que le Vaisseau est. II doitêtre instruit & expérimenté dansles Cartes Marines, de toutes lesdifférentes sortes, dans les tables,dans PAstronomie, dans P usage del’astrolabe óc de P arbalète, avoirconnoissance des marées & deschangemens qui y arrivent selonles pays, des moussons, &c. C’estle Pilote, qui commande dans lesbûches, & dans les pinques & quiordonne de jetter les filets & deles retirer; c’est lui encore, quile plus souvent tient le gouvernail.Pilote , qui a entré & sorti unVáisseau : cela se dit d’un Pilotequi à mis un Vaisseau en rade,dans tine rivière & dans un Ha-vre, & qui l’en a ressorti. Pi-lote hardi, cela fe dit d’un Pilotequi comprend des choses difficiles,comme d’entrer dans une riviereinconnue, dans un Havre, où ilne seroit pas pratique, de chercherune terre de non vaste, & autreschoses semblables. Les bons Pilo-tes font à terre : cela se dit parplaisanterie, de ceux qui se van-tent de sçavoir beaucoup de pilo-tage , & qui sont des ignoransquand ils sont en mer.

PILOTE COTIER ou Pilo-te de Havre, est celui qui recon-noît le gissement d’une côte par-culiere, & qui fait gouverner àla vue de tous ses Ports & deses rades.

PILOTE HAUTURIER estcelui qui entend Pulage de Parba-lête & de l’astrolabe, pour prendrehauteur, A: en faire l’application,en déterminant par cettte pratiquela latitude du parage.

PILO.