90 DU CANAL DU MIDI.

Lespinasse, habile ingénieur du canal dtrMidi, avait cru que ce serait un doubleavantage et un bien plus général, de substi-tuer au procédé du dessèchement celui de1 atterrissement ; moyen dont la lenteur étaitavantageusement compensée par la certituded en améliorer le fond, et par celle que luiavaient donnée ses opérations de pouvoir,en attendant et aussi long-tems qu’on le\ oudrait, en faire une réserve d’eau pour lesbesoins de la navigation du canal, pendantles tems de sécheresse. Il rie comptait,dans ce dernier cas , faire usage de cetteréserve qu’après le tems reconnu nécessairepour la chûte des dépôts j et n’en prendrequ’une très-petite section horizontale plusque suffisante pour son objet, vu l’im-mense étendue de la superficie de l’étang.Cette couche supérieure ne lui donnait queles eaux claires, et à une hauteur conve-nable pour les conduire au plus près dansle canal.

Lespinasse .observait en outre, qu’en in-troduisant des eaux fraîches dans cet étang,tri en les renouvelant, l’air se trouverait

bien vîle assaini.

■ Ses moyens d’exécution consistaient à pra-tiquer une rigole capable d’amener en grand