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Histoire du Canal du Midi, connu précédemment sous le nom de Canal de Languedoc / par Fs. Andreossy
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CHAPITRE III. Il5

( 5o pieds ) de hauteur : elle est attachée auxCochers qui resservent le vallon dans cettePartie. Cette digue est établie sur un massifde fondation de \ 3 m ,960 (45 pieds) d’épais-se Ur sur i m ,9 ; i8 ( 6 pieds) de hauteur, lequeles t lui-même fondé sur le roc vif.

Les paremens extérieur et intérieur decette chaussée faits de granit trouvé dans leheujnéme, disséminé en gros blocs, sontclevés avec talus. Le parement extérieur este U outre contenu par des contreforts, qui«Ut pour base un socle sur lequel s’élève lebiassif du contrefort.

La hauteur de la chaussée n’étant que dede a 6 m , 256 ( 5o pieds ), il a été aisé de réglermanœuvre des eaux avec des vannes, ailheu de robinets ainsi qu’on l’a pratiqué aubassin de Saint-Ferriol, et voici les clïan-geuiens qui en ont résulté dans le plan de1 ouvrage.

La hauteur de i6 m ,236 (5o pieds) a étédivisée en quatre parties de 4 m , 221 ( i5P'eds ) chacune. A cette distance on a pra-tiqué des voûtes de o ro ,974 ( 5 piéds ) dehauteur sur une largeur égale, disposées en

sautoir les unes au dessus des autres. On afermé ces pertuis avec des vannes. Mais pourPouvoir faire la manœuvre des eaux, il a

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