CHAPITRE III. ^9

L’aqueduc de Répudre et d’autres établisà la même époque, prouvent qu’on avaitsenti dès l’origine l’utilité de ces sortes d’ou-vrages. Cependant on a prétendu que lesponts - aqueducs avoient été indiqués parhauban comme la dernière perfection àdonner au canal du Midi ; nous remarque-to ns plus bas ( cbap. V ), que d’autres lui°nt attribué la gloire d’en avoir dirigé lestravaux. Ces deux assertions méritent d êtrediscutées ; nous allons nous occuper de laPremière , et nous renvoyons à la notel’examen de la seconde.

Vauban fut chargé en 1686, de faire lavisite du canal du Midi dont la navigation,étoit en vigueur depuis 1681. On sait que,^ ra Ppé d’admiration en parcourant ce chefd oeuvre d’hydraulique, il ne put s empec lr e r de rendre un témoignage éclatant augénie des auteurs de ce beau projet (i)- 1* e regarda pas même cette entreprise commeIndigne d’y appliquer ses talens ; il donnades idées de perfection qui prouvent ellesSeules qu’il n’avait eu aucune part à 1 execution qu’on lui attribue.

On avait été obligé dans l’origine , pour

0) Encycl. métli. art militaire , première partie, au^ot canal.