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voir, que lorsqu'on se débarrasserait danssuite des eaux nuisibles par leur surabon'dance, l’on s’exposerait à n’en conserve? !qu’une quantité à peine suffisante pour leSteins de pénurie.

C’est par la même raison que l’on a blâmela forme elliptique qui a été donnée au£sas des écluses du canal du Midi. Il est aisede voir que cette forme est plus chère, doitdépenser plus d’eau que les sas rectilignes*et il paraît démontré qu’elle ne procure jpoint l’avantage qui semble en résulter aitpremier coup d’œil pour la solidité de 1**construction. |

La nouvelle route qu’on a ouverte aitcanal du Midi était la première que 1°t’-avait tracée; elle existe ainsi dans le projetde i664. A cette époque les habitans de Natbonne avaient contribué d’environ 4ooooofà la construction du canal du Midi, et d 5s’étaient vus privés, pendant près dm 1siècle, des avantages que le sacrifice d un epareille somme devait leur faire désiré?'

Ils avaient obtenu , en 1761 , un arrede conseil pour qu’on fît la jonction à ltcanal du Midi avec la rivière d’Aude. L 6 ®propriétaires du canal firent de vives opp°sitions, et furent secondés par différent^