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Histoire du Canal du Midi, connu précédemment sous le nom de Canal de Languedoc / par Fs. Andreossy
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"N.

CHAPITRE III. 199

et l’autre l’arrivée de cette barque dans letrapèze qui lui sert de bassin, et tendent àl’en chasser, puisqu’ils agissent sur le pluspetit côté ; ce qui porterait à croire quel’entrée de l’ouvrage est à contre-sens, etqu’elle devrait être tournée du côté d’Agde :enfin , cette barque rend beaucoup pluspénible la manœuvre de force qu’on emploiepour la mettre en chantier.

Le courant dont nous avons parlé , qui alieu dans la retenue de l’écluse ronde , pro-vient des eaux des crues que la rivièred’Hérault verse dans le canal par des ouver-tures qui donnent dans le port, et qui n’ontpoint d’issue du côté opposé.

L’action de ce courant est si marquée ,qu’011 est obligé, dans ces circonstances, deplacer des tampes ou poutrelles dans lesrainures verticales de la maçonnerie del’ouvrage de Libron , afin d’en défendrele radeau, et de prévenir les comblemensqui résulteraient dans cette partie , si leradeau parvenait à être chassé après avoirété mis en place.

Si l’on n’en revient au radeau simple , dumoins paraît - il nécessaire de remédier àune partie des désavantages remarquésdans l’emploi de la barque pontée. C’est ce