CHAPITRE III.

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qu’au reste la passe restera libre du côté del’est. Quant au prolongement successif,Groignard s’appuyait sur ce que l’ensable-ment n’augmentait que d’une toise parannée. Mercadier réfute ce principe et faitvoir au contraire d’après l’expérience, quel’ensablement est d’autant plus considérableque les constructions sont plus récentes; d’oùil conclut que les jetées doivent être faitesde suite. Il pense aussi qu’il serait désavan-tageux de les prolonger au delà du courant,et de les faire d’inégale longueur, sur-tout sila plus longue était celle de l’est, ainsi quele proposait Groignard.

Quoi qu’il en soit, le projet de Groignardréunit alors tous lessuffrages.Pour cons traireles jetées avec économie et célérité, il proposade les fonder dans de grandes caisses cons-truites dans un lieu commode, et de les con-duire ensuite dans l’emplacement qui leurétait destiné, pour y être échouées en y in-troduisant de l’eau au moyen de robinets.

La construction de la première caisseréussit parfaitement ; mais le sol sur lequelelle fut établie , composé de sable mobile ,s’éboula et causa l’affaissement de la caisse,qui, dans cet état, ne put résister aux coupsde mer qui la brisèrent. Pour conserver ce

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