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Tome second.
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ARCHITECTURE,

PAYÉS.

On pourrait croire que toutes les pierres sontpropres au pavage des villes; mais l’expérience aprouvé depuis long-temps que le choix n’en estpoint indifférent, et que les grès, les granits et leslaves sont les roches que l’on doit préférer pourcette opération, dont l’importance n’est pas gé-néralement bien sentie.

Le pavage d’une grande ville a pour but d’enrendre la circulation agréable et facile en touttemps; d’éviter le séjour des eaux boueuses enen facilitant l’écoulement; de permettre à sesnombreux habitans d’en opérer le nettoyage jour-nalier; de contribuer beaucoup à la salubrité del’air qu’ils respirent, et de leur procurer unedémarche élégante et assurée; il est bien certain,par exemple, que Paris dépavé serait inhabitable.

Pour fabriquer le pavé, l’on recherche lespierres qui sont susceptibles de se casser régu-lièrement avec facilité. Parmi celles dont on faithabituellement usage dans différons pays, aucunene se prête aussi-bien à cet emploi que les grèsblancs quarzeux qu’on exploite aux environs deParis ; car ils réunissent à une dureté qui les rendcapables de résister long-temps au frottement desroues , la propriété de se laisser débiter aisémenten masse cubique, à l’aide d’un très-lourd mar-teau d’acier, dont les ouvriers se servent pour