Ï0<5 MEMOIRES POUR L’HlSTOTEEazogues ou vaisseaux qui précédent la flotte, font char^gés depuis 700. jufqu’à 1400 surons. La CompagnieAngloiíé de l’Assiente en apporte aussi une quantitéqui n’est ni fixe ni connue; on ignore aussi ce qssiívient de cochenille par divers autres vaisseaux que ceuxde la flotte, des azogues & de l’Assiente. Mais on peutsupposer, comme le fait M. de Neufville , qu’il vientpar an 4400 surons de cochenille fine ou mesteque;& en supposant chaque suron du poids de 200 livres,pour suppléer ce qui peut manquer a leur nombre,-c’est huit cens quatre-vingt mille livres pesant de co-chenille qu’il arrive tous les ans en Europe. II les ré-duit à sept cens mille livres de cochenille mesteque, par-ce qu’il n’y a gueres plus des deux tiers de celle-ci dansle total, & un peu moins du tiers en cochenille filvestre.II évalue comme à un prix moyen chaque livre de co-chenille mesteque à 10 florins 4 fols d’Hollande, ou àenviron 21 livres de France; ainsi, à son calcul, il arrivechaque année pour sept millions cent quarante milleflorins de cette cochenille argent de Hollande, & pourquatorze millions neuf cens soixante & dix-neuf mill evingt livres argent de France. Reste encore à ajouter180000 livres pelant de cochenille filvestre, dont la livren’étant évaluée qu’à 30. fols de Hollande, font ensemble270000 florins ou 571678 livres d argent de France*Ainsi le total de la vente de la cochenille est par annéecommune d’environ sept millions quatre cens dix miH eflorins de Hollande , ou de quinze millions cinquantemille six cens quatre-vingt-dix livres d’argent de France*On ne peut s’empêcher d’admirer que les cadavres d’un eeípece de très-petits infectes, soient un si grand objetcommerce; c est un objet digne d’être envié au Mcxiq l,epar les plus puissans Etats de l’Europe : il est même ctct r