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Ouvrages politiques et philosophiques : contenant I. L'ordre essentiel & politique des Puissances. II. Code des Nations, ou Examen philosophique & politique de l'Homme, considéré dans l'état de nature, d'avec l'Homme en société. III. Essai politique sur le Commerce des différentes Nations avec la France, & sur celui de la France avec quelques Nations de l'Europe & des autres parties du Monde
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de tous droits de tributs & de péages pour leursmarchandises, & qui donnent permission à leursmarchands de disposer librement, par testamentou autrement, des biens quils pourroient avoirdans le Royaume.

Les plus grands établistêmens qui surent lesplus favorables aux villes anséatiques, furent da-bord ceux dAngleterre, ensuite ceux de Flan-dres , de Hollande & de Russie , & actuellementLubeck est comme le centre de lassociation , oìtse tiennent les assemblées, la caisse généraleest établie, & se conservent les archives.

On peut mettre au nombre des plus importansprivilèges que les villes anséatiques aient .obtenusdans les derniers temps, ceux que Louis XIV leuraccorda par le Traité de Marine & de Commer-ce, fait entre la France &les villes de Hambourg,Lubeck & Breme, en i 66 <j , & depuis confirmés& augmentés dans la premiere année du régnéde Louis XV, par le Traité de 1716, & celui de1769. Ce dernier, qui est celui de Sa Majestéavec la ville de Hambourg , contient 39 articlesconfirmarifs des autres , avec quelques augmenta-tions : ,, que les habitans de la ville de Hambourg jouiront, en ce qui regarde le commerce & la navigation, de la même liberté dont ils ont joui depuis plusieurs siécles ; en conséquence ils pourront trafiquer & naviguer en toute- reté, tant en France, qu'autres Royaumes, Etats, pays & mers, lieux, ports , côtes, ha- vres & rivières en dépendans , situés en Euro-pe, pour y aller, venir, passer & repasser, tant,, par mer que par terre, avec leurs navires & marchandises, dont l'entrée , sortie & transport ne sont ou ne seront défendus aux sujets de Sa