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du bas-ventre en pourront contracter desadhérences , comme il est arrivé quelque-fois. Cet affaissement suppose donc toujoursdistension. Voye%_ inftit. Med, de Boerhaaveen François , & comment .

Affaissement des terres. Quelquefoisune portion considérable de terre , au des-sous de laquelle il y a une espace vuide,s’enfonce tout d’un coup , ce qu’onappelles*affaisser ; cela arrive sur-tout dans les mon-tagnes. Fqyeq Caverne. ( O )

Affaissement , ( Jardinage. ) s’emploieen parlant des terres rapportées qui vien-nent à s'abaiíTer; ainsi que d’une couchedont on n’a pas eu foin de bien fouler lefumier. ( K )

AFFAISSER, s*abaisser , ( Jardinage . )Lorsque les terres ne font pas assez solides,ou que les eaux passent pardessus les bordsd'un bassin , souvent le niveau s’affaisse ,& !e bassin s’écroule. ( K)

Affaisser , v. a. terme de Faitconn.c’est dresser des oiseaux de proie à voler 8crevenir sur le poing ou au leurre ; c’est aussiles rendre plus familiers, 8c les tenir ensanté , en leur ôtant le trop d’embonpoint.On dit dans le premier sens, 1 ’affaìssageejï plus difficile qu 1 on ne pense.

* Affaisser , ( terme d‘ Architecture. )Un bâtiment s 'affaisse , lorsque manquantparles fondemens il s’abaissepar son proprepoids ; un mur s ’affaisse , lorfqu’il fort d'àplomb ; un plancher fl affaisse , quand ilperd son niveau > soit par une trop grandecharge ou autrement.

* AFFAITER , v. a. ( terme de Faucon-nerie. ( signifie la même chose qu’ affaisser.Voye{ ce mot.

Affaiter , ( terme de Tanneur. ) Af-faiter des peaux, c’est les façonner à latannerie. ’

A ffaiter, ( terme d? Architecture. )Affaiter un bâtiment c'est en réparer lefaîte.

AFFALE , terme de commander,C Marine. ) il est synonyme à fais b,On dit affale les cargue - fonds, iOargoe-fono. (Z )

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{Manne.) cest-a-dire, que la forevent ou des courans porte le vaisteaiûg terre, d ou il ne peut s^éloignc

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courir au large, soit par l’obstacle du vent,soit par ^obstacle des courans , ce qui lemet en danger d’échouer fur la côte , 8cde périr.

§ AFFALER , v. a. ( terme de Marine. )c’est peser ou généralement faire effort furune chose pour vaincre le frottement qui laretient. C’est en ce sens que se servant dece verbe à l’impératif on dit : affale tellemanœuvre.

On est presque toujours obligé d 'affalerles cargue - fonds des voiles, lorsqu'ellesfont carguées, 8c qu’on veut les orienter ;parce que le poids de la voile n’est pas suf-fisant pour vaincre la résistance qu’éprou-vent ces cargue-fonds à glisser dans leurspoulies 8c dans le frottement des diffé-rentes choses qu’ellcs rencontrent 8c qu’el-les touchent. Pour les affaler , il faut doncque des matelots pasient fur les vergues ouaux endroits convenables, & fassent effortavec les mains fur les manœuvres, asin deles obliger de céder. On affale de même, 8cpour les mêmes raisons les caliornes, Sv.8c généralement tout ce qui est retenu parle frottement qusil a à vaincre.

On dit d’un matelot qui, au lieu de pesersur un manœuvre avec les seules mainspour Vqffaler , la saisit & se laisse descendreavec elle , qu’il Vassale avec cette manœu-vre , 8c par extension ; on dit aussi qu’ils affale le long d’une manœuvre, lorsqu’ilse laisse glisser le long d’une manœuvrefixe.

Affaler ( S j ) v. a. f terme de Marine. )c’est s’approcher trop d’une côte, dont oucourt risque de ne pouvoir ensuite s’éloi-gner. Ce vaisseau va s ’affaler ,-s’il continueà courir encore quelque temps comme ilfait. J’avois bien prévu que ce vaisseau alloitêtre affalé.

Êtr e affalé, est une situation dangereuseou tout au moins fort inquiétante ; & q ueconséquemment il faut avoir le plus grand,foin de juger & de prévenir. On peut don-ner comme une réglé générale de ne jamaisRapprocher d’une côte s’il n’v a de Futilité,à le faire, 8c encore doit-on combiner l’a-vantage fur le temps 8c fur les risques. La:force du vent, ou celle des courans on.mente le calme, font affaler un vailTeammalgré lui ; alors on doit. avoir recours k