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BOUTANT, adj. se joint, en Architec-ture , avec d’autres mots ; on dit , parexemple , arc-boutant , & c’est un arc ouun soutien qui sert à porter une voûte ,& qui est lui-même soutenu par quelquegros mur , ou par quelque gros pilier. V.Arc-boutant , Soutien , Appui. Cemot vient du vieux mot françois bouter.

Un pilier boutant est une grande chaînede piliers de pierre , faite pour supporterun mur , une terrastè ou une voûte. (P)

* BOUTARGUE ou POUTARGUE,( Commerce.) mets fort en usage en Italie& en Provence ; ce sont les œufs du muletpréparés de la maniéré suivante : on prendtous les œufs de ce poisson , on les metdans un plat , on les saupoudre de sel :on les couvre pendant quatre ou cinqheures afìn que le sel y pénétré, après quoion les met en preste entre deux planches.On les lave & on les fait sécher au soleilpendant quinze jours, ou on les fume. Onmange la boutargu ■ avec de Phuile & ducitron. II s’en fait beaucoup à Tunis , enBarbarie & à Martigues en Provence.

* BOUT-AVANT , f. m. officier de Sa-line dont la fonction, est de veiller à ce queremplissage du vaxeì se faste selon l’usage.Voyei Vaxel & Aide-bout-avant.

B O U T E , s. f. ( Marine. ) est unegrande futaille où l’on met de seau douce,que l’on embarque pour faire voyage.Les boutes ou tonnes à mettre de l’eau, nefont pas fournies par le munitionnaire dansles navires de guerre , mais aux dépens duroi , austì-bien que les barils , seilleaux ,& liege pour les boutes , lesquelles doi-vent être cerclées de fer.

Boute , Baille , f. f. (Marine) se ditencore d une moitié de tonneau , en formede bacquet, dans laquelle on met le breu-vage qui est distribué chaque jour à l’équi-page. (Z)

Boute , (Econom.) peau de bœuf,préparée & cousue , pour transporter levin & d’autres liqueurs , au travers desmontagnes & des lieux difficilement prati-cables. Ces vaisseaux font d’nn usage bienplus commode que les barils de bois, quin’étant point souples comme ces vaistèauxde cuir , incommoderoient & blesièroientles mulets & autres bêtes de somme , dont

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on se sert pour ce transport. Les boutesfont fans poil. Leur préparation est toutesemblable à celle des outres, ou vaistèauxde peau de bouc , dont on se sert en par-ticulier pour faire le transport des huilesen Provence & en Languedoc. Le vin nes’y conserve pas , & y prend un mauvaisgoût, s’il y reste trop long-temps ; c’estpourquoi austi-tôt qu’il est arrivé aux lieuxde fa destination , il faut le survuider dansdes tonneaux de bois. ^-j-)

Boute-dehors , Boute-hors , f. m.(Marine.) ce font des pieces de bois lon-gues & rondes , qu’on ajoute par le moyend’anneaux de fer à chaque bout des verguesdu grand mât.& du mât de miscne pourporter des bonnetes en étui quand le ventest foible & qu’on veut chasser fur l’ennemiou prendre chaste & faire diligence. (Z)

Boute-dehors , c’est un petit mât quisert à la machine à mâter, pour mettre leschouquets 6c les hunes en place.

Boute-dehors , boute-hors , défen ses ,ce font auslì de longues perches ou piecesde bois avec des crocs , pour empêcherdans un combat sabordage du brûlot, oupour empêcher dans un mouillage que deuxvaisseaux que le vent fait dériver l’un furl’autre , ne s’endommagent. V. MlNOT.

(Z)

Boute - de - lof , Boute - lof , f. f.(Marine.) c’est une piece de bois rondeou à huit pans , qu’on met au devant desvaistèaux de charge qui n’ont point d’épe-ron : elle sert à tenir les armures de mi-sene.

BOUTÉ, adj. cheval bouté , est celuiqui a les jambes droites depuis le genoujufqu’à là couronne ; ce qui arrive souventI aux chevaux court-jointés. Cheval long-jointe est le contraire de bouté. ( V)

BOUTEE, Voyei BUTER.

BOUTE-EN-TRAIN, en terme deharas , est un cheval entier dont on íèsert pour mettre les jumens en chaleur ,ou pour découvrir st elles font en état dése laisier laillir. II faut qu’un boute-en-trainhennistè souvent. (V)

^BOUTE-FEU (le), (Artillerie .)est unbâton ou hampe de bois , garni d’un ser-pentin de fer par en haut, dans lequel bepasse la meche qui sert à mettre le feu