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qu’on tire d’Egypte, est différente de celledes Indes. (+)

CAPON,s. m. ( Marine. ) c’est une ma-chine composte d’une corde & d’une grostèpoulie, à quoi l’on joint un gros croc deíër, dont l’usage est de lever l’ancre lors-qu’elle paroît hors de l’eau, & de saisirl’orin ou cordage qui répond à l’arganeaude la bouée & à la croisée de l’ancre.

Croc de capon , ? servent à capon-

Poulie d e capon, $ ner l’ancre.

CAPONNE, terme de commandementqu’on fait à ceux de l’équipage destinés àlever l’ancre ,• pour les faire haler furiecapon, afin de mettre l’ancre en place. (Z)

CAPONNER l’ancre, {Marine.)c’est accrocher l’arganeau de l’ancre avecle croc du capon, pour la hisser ou tirer aubostòir.

CAPONNIERE, f. f. en terme de for-tification , est une eípece de double che-min couvert, large de douze à quinzepieds, construit au fond du folié sec, vis-à-vis le milieu de la courtine. Elle oc-cupe toute la largeur du fossé en cet en-droit , c’est-à-dire qu’elle aboutit à san-gle rentrant de la contrescarpe. Elle estpa-lissadée de part & d’autre ; & son parapet,qui est feulement élevé de trois pieds au-dessus du niveau du fossé, va fe perdre enpente douce ou en glacis dans le fossé, àdix ou douze toises de son côté intérieur.Son terre-plein est creusé de trois piedsdans le fossé ; ainsi toute la hauteur de sonparapet est de six pieds. Elle a des ban-quettes comme le chemin couvert.

Pour construire la caponniere , il fauttirer les lignes de déíenfe EH , GF, pi. I.de L’Art milit. fig. 11 , pour avoir san-gle flanquant, CBD ; de son sommet B ti-ra au sommet A de sangle rentrant dela contrescarpe , la ligne BA; mener depart & d autre des parallèles à cette ligne,à la distance de six ou sept pieds, termi-nées d’un côté par la contrescarpe , & de1 autre par les lignes de défense, & l’onaura la caponniere tracée.

On construit souvent des caponnieresdans le fòflé sec, quoiqu’il n’y ait pointde tenailles j mais alors on substitue à latenaille ordinaire une e r pece de tenaillesimple OB F f qui consiste en une éleva- >

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tion de terre de huit ou neuf pieds le longdes parties OB, B P, des lignes de dé-fense. Elle va fe perdre en glacis dans lefossé à la distance de dix ou douze toises.On donne une ou deux banquettes à cetteefpece de tenaille, qui a le même usage quela tenaille ordinaire. Voye\ TENAILLE.

Le principal usage de la caponnierequ’on vient de décrire , est de défendredirectement le passage du foste des facesdes bastions, & de donner un passage sûrau soldat pour aller de la place dans lesouvrages extérieurs. Afinqu’il ne soit pointdécouvert en sortant de la caponniere , oncoupe ordinairement la contrescarpe dansson angle rentrant, par uneligne IK, pi. I.de l’Art militaire fig. n , parallèle à lacourtine. On pratique aussi quelquefoispour le même sujet un petit enfoncementL M N K dans cet endroit, auquel ondonne différentes figures.

On couvroit autrefois le deísiis de la ca-ponniere par de forts madriers qui font desplanches tròs-épaiílès, & on mettoit beau-coup de terre fur ces madriers. On prati-quoit de petites ouvertures dans le para-pet de cet ouvrage, par lesquelles le soldattiroit sur l’ennemi ; mais la fumée de lapoudre , qui en rendoit le séjour très-in-commode, a fait supprimer ces especes deroutes ou couvertures. Onfe contente seu-lement aujourd’hui , dans untemsdesiege,de couvrir le dessus de la caponniere declaies ou de blindes, pour garantir ceuxqui défendent la caponniere , des pierresque l’ennemi jete dans le fossé pour la faireabandonner.

Outre la caponniere du fossé, il faut obser-ver qu’on donne quelquefois le même nomaux communications du chemin couvertavec les ouvrages qui font au pied du glacis,parce que ces communications font demême des especes de doubles cheminscouverts. Voy. Communication. Ele~mens de fortifie, par M. Leblond. ( O )

CAPORAL, f. m. ( Art. milit. ) c’estun bas officier d’infanterie, qui pofe& levéles sentinelles , fait garder le bon ordredans le corps-de-garde , commande uneescouade & reçoit le mot des rondes quipassent auprès de son corps-de-garde. II ya pour l’ordinaire trois caporaux dans