Band 
Tome XV.
Seite
72
JPEG-Download
 

72 FOR

îùr-tout du maréchal de Vauban. C’estdeces différentes méthodes qu’il imported’étre instruit, parce qu’elles ont été exé-cutées dans plusieurs places , particulière-ment celle de M. de Vauban , qui a faittravailler à trois cents places anciennes, &qui en a fait trente-trois neuves.

Les autres systèmes ne peuvent guereservir qu’à Phistoire du progrès de la for-tification. On donnera néanmoins ceuxdes ingénieurs les plus célébrés dans cetarticle , afin de mettre fous les yeux cequ’il y a de plus intéressant fur ce sujet ,dans les meilleurs auteurs qui ont écrit furJa fortification.

On commencera par le système d’Errardde Bar-le-duc, ingénieur du roi Henri IV,dont nous avons déjà parlé. On prétend quela citadelle d’Amiens est fortifiée à fa ma-niéré , & qu’il a construit auffi plusieursouvrages au château de Sédan.

S y fié me d’Errard. Cet auteur ayantremarqué quelle étoit i’importance du flancdes bastions dans lessieges , pour défendrele pied des brèches & ie passage du fossé ,s’appliqua à chercher une construction quile cachât à P ennemi ; il la trouva, en ima-ginant de faire le flanc perpendiculaire à larace du bastion : de cette maniéré il rentreen-dedans le bastion, & il fe dérobe à Pen-nemi. Mais il a austì P inconvénient de nepouvoir rien découvrir , & par conséquentde ne contribuer , pour ainsi dire, en rienà la défense de la place. Ce défaut, qui aété remarqué de tous les ingénieurs quifont venus ensuite, a fait abandonner laconstruction d’Errard. Cette constructionn’est pas fqrt utile à cpnnoître aujourd’hui :cependant on la joint ici en faveur de ceuxqui font bien aises de voir d’une maniérésensible les différens degrés par lesquels lafortification est parvenue dans Pétat oùelle est actuellement.

Conflruclion d’Errard de Bar-le-duc.Soit A B le coté d’un exagone ( Pi. IIde la fortifie, fig. i ) dont le centre estO : tirez les rayons obliques OA , OB ,& les lignes AC, BD, qui fassent avecces rayons les angles OAC, 0 BD , cha-cun de 45 degrés : divisez P un de ces an-gles , comme OAC , en deux parties égales,la ligne droite AD , qui terminera

FOR

la ligne de défense AD , au point D :prenez la grandeur de cette ligne BD,& portez-la sur AC : par les points C & D,tirez la courtine DC ; & enfin des pointsD & C , tirez les perpendiculaires DE ,CF , fur les lignes de défense AC , BD ;elles seront les flancs des demi-bastions dufront AB. Faisant les mêmes opérations furles autres côtés de l’hexagone, il fera forti-fié à la maniéré d’Errard.

Comme il n’y a aucune ligne dont laquantité soit déterminée par cette cons-truction , on peut supposer la ligne de dé-fense BD de 120 toises : ainsi faisant uneéchelle de cette quantité de toises aveccette ligne , on connoîtra par son moyenla valeur de toutes les autres lignes de cettefortification.

Errard ne prend point la ligne de défensepour P échelle de sa construction, mais leflanc de chacun de ses polygones. DansPexagone il suppose son flanc de 1 6 toises,de 19 dans Pheptagone, & de 21 dans Poc-togone. II est plus commode de supposertout-d’un-coup la ligne de défense de 120toises, pour éviter ces différentes suppo-sitions.

Pour décrire le fostë dans ce système,pn prend la grandeur du flanc CF ; puisdu point B & de P intervalle CF , on me-nera une parallèle à la face du bastionBF ; on menera également une parallèleâ la face AE , & l’on aura le fossé tracé,après lequel on construira le chemin-couvert & le glacis. Voye\ Chemin-COUVERT.

Errard enseigne austi â construire desprisions fur les flancs ; il leur en faisoitoccuper les deux tiers , ce qui achevoitd’anéantir, pour ainsi dire , tout son flancdéjà trop petit èc trop rentrant dans lebastion , pour s’opposer efficacement aupasiàge du foíTë.

Syftême de Marolois , appelle' commu-nément le fyfiême des Hollandois Marc-lois a été fort célébré chez les Hollandois.Sa méthode a été regardée comme cellequ’ils avoient adoptée particulièrement.On trouve dans cette méthode les flancsd’Errard corrigés. L’auteur , pour leurfaire découvrir plus facilement le foíle ,les fait perpendiculaires à la courtine, st