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données, trouver les lieues mineures delongitude. XXII. 792. b. La longitude &la latitude étant données , trouver lerhumb de vent qu’un vaifleau doit fuivrepour aller d’un de ces lieux à l’autre, &la longueur de la route. Un rhumb étantdonné avecja diftance qu’on a couru fousce rhumb , trouver la longitude &la lati-tude du lieu où l’on eft arrivé, ibid. 793.a , b. Les latitudes , tant du lieu d-’où levaifleau eft parti, que de celui où il eftarrivé , étant données avec le rhumb qu’ila fuivi, trouver la diftance & la différenceen longitude. Les latitudes des deux lieuxétant données , avec leur diftance, trouver- le rhumb & la différence en longitude.La différence en longitude des deux lieuxétant donnée , avec la latitude du premier& la diftance parcourue , trouver le rhumb& la latitude du fécond lieu. ibid. 794. a , b.&c. La différence de longitude des deuxlieux , & la latitude de l’un étant données,avec le rhumb, trouver la diftance par-courue & la latitude du fécond lieu. Lafolution de chacun de ces problèmes eftdonnée , pour la navigation plane, fui-vant Mercator , & par les tables loxodro-miques. ibid. 79$. b. Voyez, PLAN.

Théorie de la navigation circulaire Gon-rsoiflànt la latitude & la longitude, tantdu lieu d’où l’on eft parti , que du lieuoù l’on eft arrivé , trouver l’angle fouslequel le chemin du vaifleau , qu’onfuppofe faire une courfe circulaire ,coupe le méridien du lieu de départ.La latitude & la longitude du lieu d’oùl’on eft parti étant données , ainfi quela diftance parcourue , & la latitude dulieu où le vaifteau eft arrivé , trouverla" longitude du lieu, & l’angle compris. entre le chemin du vaifleau & le méri-dien. ibid . 796. a. Voyez, CIRCULAIRE.

Navigation droite , celle par laquelleen fait voile direâement vers un desquatre points cardinaux de l’horizon, ibid:796. b.

Navigation , ( Jtmfpmd . ) Voyez,Marine.

Navigation, ( Me'iec . ) Des effetsq us la navigation produit relativementà la fanté. Caufe des vertiges & des Itiauiées qu’éprouvent fut un vaifleau la

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plupart *des perfonnes peu accoutuméesà la mer. ibid. 796. b. &c. Voyez, Me R ,( Me'dec. )

NAVIGER , ( Marine ) Naviger dansla terre, terme de pilotage. XXIL 800.4.

Naviger. Maniéré extrêmement vélocede naviger. IV. 451. b.

NAVIRE, navire en guerre & mar-chandée. Navire à fret , enviâruaillé , encharge , chargé ; navire terre-neuvier ,navire banque & débanqué ; navire deregiftre. XXII. 800. a , b. Voyez, ce der-nier mot.

Navire Argo, ( Mythol. ) vaifteaudes Argonautes, ibid. b. Voyez ce der-nier mot.

Navire d’ArGOS , ( Aftron .) Déter-mination que quelques aftronomes ontfaite de la longitude , latitude , afeenfiondroite & déclinaifon de plufieurs étoilesde cette conftellation. Origine du nomdonné à cette conftellation. tbid. Soi. a.Voyez, OsiRIS.

Navire Profoncié , ( Marine )ibid.

Navire Sacré , ( Antiq. e'gypt. grecq.& rom. ) bâtimens dédiés aux dieux , chezles Egyptiens. Galeres facrées d’Athènes,la parale & la galere falaminienne , oudéiiaque. Les Athéniens conferverent celle-ci pendant plus de mille ans. Autres vaif-feaux facrés des Athéniens ; l’Antigone ,le Démetrius , I’Ammon & la Minerve.Ufage qu’on faifoit de ce dernier. Navirefacré des Egyptiens, ibid. 801. a, b.&c.Voyez, Isis.

Navire, {Hiftoire mod . ) Ordre dechevalerie , autrement nommé l'ordred'outremer, ou du double croijfant. Son infti-tution : marque de l’ordre. Ce que figni-floient les fymboles du navire & du croiftfant. Cet ordre confervé dans les royaumesde Naples & de Sicile. XXII. 802. a , b.

Navires, ( Hift. anc. ) Enumérationde différentes efpeces de navires que lesanciens ont eus. ibid. b. Voyez, GALERE.

NAVIUS , ( Attitis ) augure. XXXIV.147. a. Prétendu miracle qu’il fit devantTarquin.VI 737. b. &c. Figuier deNavius.XIV. 42 6. a.

NAULAGE, .( Myth.) Droit de paf-fage de la barque de Caron. Piece de raou-