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t'on que l’un des pôles est au milieu de l’hémísphère »Sc alors le cercle qui environne chaque hémisphère estl’équateur; dans ce sens Tun des hémisphères contienttout ce qui est au nord de la ligne équinoxiale, Sc 1 au -tre tout ce qui est au midi de cette même ligne.

Les cartes appartiennent à la géographie ou à l’hy-drographie, c’est-à- dire , à la navigation ; la maniérédont elles sont dressées est différente. Le géographe mar-que dans ses cartes toutes les rivières , les montagnes,les forêts, les lacs, les villes , les bourgs, les villages,& même les grands chemins. L’hydographe se contentede bien tracer les mers, les embouchures des rivières,les bancs de fable , les écueils, les connoissances , c’est-

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ses. sélections en France . de Sbires en Angleterre

&c.

Les Cartes ToPographiques sont celles qui ns

contiennent qu’un petit espace de terrein, comme leterritoire d’une ville. Tout doit s’y trouver, la moindrecolline, un moulin , un chemin creux, u ne fontaine,un vignoble , les prairies avec leurs canaux; en un mot,toutes choses égales : les plus 'détaillées sont les meil-leures.

Tes cartes les plus générales n’ont pas besoin de ces-détails. Leur usage, à bien dire , n’est que de mieux fairesentir so rapport qu’ont entr’elles les grandes parties

_ 7 ___ . dont elles iont composées. Il faut aller chercher les dé**

à-dire certaines marques particulières auxquelles on peut tails dans les cartes topograp hiques. On a travaillé estconnoître que l’on est fur telle oú telle côte, comme r rance à toiser plusieurs provinces , en mesurant les

sont les tours , les clochers, les montagnes , les forêts , grands chemins 8c comptant ainsi les distances. Cela est

les châteaux, les maisons ; en un mot, certains arrange- excellent pour donner des routes justes Sc, précises ; maismensd’objets qui servent à reconnaître un rivage. L’ny- comme ceux qui mesurent ainsi, n’ont aucune attention

drographe charge ses cartes de quantité de lignes qui au ciel, Sc ne se servent que de la boussole, qui est su-

aboutissent à divers endroits, Sc iur lesquelles ie pilote jette a de grandes varn rions , cela peut jetter dans feg

doit-le régler, comme fur autant de guides pour choisir cartes des erreurs très-importantes , parce. qu’on aurale rumb de vent qui peut le conduire où il a envie pris le nord indiqué par la boussole pour le vrai nordd’aller. II faut donc distinguer entre les cartes géogra- quoiqu’il ne le soit point. Ainsi tel village fera marqué

p hiques Sc les cartes marines : Sc je vais en parier sé- précisément au nord d’un autre, quoiqu’il décline beau-

parément. coup du Nord de l a terre.

l3ans les cartes bien faites , le nord doit être toujoursDes Cartes Géographiques, au haut de la carte , le midi au bas , l’orient à la droite,

Sc i’occident a la gauche. On appelle les cartes dispo-H y a des cartes générales ; il y en a de particulières . fées ainsi des Ca rtes bien orientées. Il y en a d’au-

11 y a des cartes chorégraphiquess il y en a de topogra * tres où cette réglé est mal observée ; on y remédie en

phiques.

Les cartes Générales font celles qui représententou le globe entier, comme la mappemonde, ou une par-tie considérable du globe , comme i’Europe, l’Asie, l’A-frique 8c l’Amérique : on appelle ces dernieres les qua-tre parties > quoiqu’il y ait des parties essentielles duglobe qu’elles ne contiennent pas , comme les terresArctiques, les terres Australes, les isles de Salomon,

Lee. On peut aussi appeller cartes générales celles quicontiennent toute l’étendue d’un patriarchat, Scc. A l’é-gard de celles-là, les cartes chorégraphiques sont toutesparticulières.

Les cartes Chorographiques sont celles qui re-présentent un pays » un royaume; les états d’une répu-blique , du grec icâ^-ç, doù vient 1e mot de chorogra-phie, qui est la description d’un pays. Ces cartes con-tle nnent encore une lisiere des pays voisins , afin deContrer qqel rapportais pays décrit avec ceux dont ilEìì environné. Outre que les pays qui ne sont que voí-nns, n e f ont p as trac és avec un si grand détail, on les .distingue encore du pays décrit dans la carte par destraits fortement marqués, & qui sont comme une especee chaîne , qui court le long des frontières pour mar-quer qu’elles sont les limites où le pays en question est°rne de tcìm. t u ,.,.upp

marquant aux côtés de la carte les quatre points dumonde ; st Y ou a d’autres où l’on répare ce défaut parune boujfole dont la fleur-de-lis indique le nord , elle fe

met dans 1 endroit où il y a un vuide. Cette boussole estsort uístes dans les plans des villes t.res a vol d’oiíeau ,c’est-à-diro, tels qu’un oileau peut les,.voir en passant

par-dessus la ville.

P> a ns un des coins des cartes chorégraphiques , il y aordinairement un tableau avec une mesure que l’on ap-pelle échelle. Sur les cartes générales, cette échelle con-tient les Houes, les milles, en un mot les distances iti-néraires, de sorte qu’en prenant la mesure de l’inter-valle, ssst est entre deux villes dont on veut savoir ladistance > & rapportant l’ouverture du compas fur l’é-cheste, on peut la lavoir sort aisément. Leur justesse nepeut être aussi grande fur les cartes générales que fur lesparticulières : il y a en outre deux choses à remarquer.La distance que donnent les cartes est en droite ligne ;ainsi un voyageur se tromperoit fort s’il croyoit avoircalcule fa route avec beaucoup d’exactitude en comp-tant de cette maniéré. Les chemins qui menent d’uneville à 1 autre , ont des détours auxquels les cartes nesauroient avoir égard; ainsi on devinera aisément pour-quoi les distances fournies par les voyageurs font rare-ment vraies , Sc d’où vient qu’elles ont. besoin d’êtrerectisiêss par sos observations astronomiques.

L’autre chose qui est à noter , c’est qu’une ville dési-

____ _ _ _ _ gnée avec plusieurs tours » clochers , Scc. occupe beau-

tepresentent qu’une province. Comme elle asessub- coup plus de terrein fur la carte qu’elle n’en occupe es*ivnions , s es limites générales sont de gros traits , Sc fectivement f ur [ e globe de la terre. On remédie à celaes limites de ses différentes parties sont distinguées en faisant un petit rond dans l’endroit où elle devroit? ar des points plus fins. On peut encore distinguer être resserrée; Sc c’est clans ce rond qu’il faut mettrelier Cartes chorégraphiques en générales Sc en particu- une des jambes du compas, afin que le calcul soit moins

Les C vicieux.

lsoTciiri ronf Choro graphiques Générales sont Souvent il y a plusieurs échelles dans un même tableau,i sor-tout quand la carte représente un pays dont les pro-

vinces comptent diversement les distances. Ainsi laFrance a plusieurs échelles , parce que les lieues nesont pas les mêmes par-tout. En Italie les milles dePiémont, de Toscane, de Rome , de Naples, n’ontpas le même nombre de toises. Je traite ce sujet ail-leurs. ,

Dans les cartes topographiques, les degrés dlati-tude sont également distans en haut ou en bas , parceque la différence en est peu sensible. Mais dans les cbo~rographiques il n’y a d’ordinaire que le méridien du ffl ilieu de la carte qui soit perpendiculaire, tous lesinclinent en haut vers le milieu, plus ou moí«s a P^ 0 "

celles

de tous côtés. Les divisions d’une province avecdes ^ U1 ^ confinent, sont tracées plus légèrement parpoints. La même chose s’observe dans les cartes qui

Comme elle a ses sob-ont de gros traits , Scentes parties sont distinguées

— - wnup

celles qui conprenant une vaste étendue de pays , nepeuvent y marquer que les endroits les plus considéra-bles , l’espace ne permettant point d’entrer dans ungrand détail. Ainsi une carte générale de la France necontient que les principales rivières, les villes de quel-que importance , & tout au plus quelques bourgs cé-lébrés , Sc les montagnes les plus fameuses, Scc. Ielles

sont la carte d’Allemagne, d’Angleterre , de Turquie,

Scc.

Les Cartes Chorograpmiques eaRTICULIERES,ont les villes Sc les bourgs , souvent même avec un plan

du lieu , cómme on a commencé avec succès à le P ra " iclll en naU t vers ie muicu, p-y-- s Vesp»ce plus

tiquer dans quelques-unes ; mais encore on y trouve g leur j ong ueur, c'est-a-d-re, reur & Yers

sos paroisses, les abbayes > les mines Sc les routes da P * „ ran d qu’ils occupent ver , est

un plus grand détail que dans les générales. Ost P e ^ , Cprte inclinaison deS

ïnettrs d^ cs uonrbre les cartes de provinces, de dtoeç^