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Tome quatrième.
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trou, n’agit que par sa tension et qu’elle est ap-pliquée directement à la roue qui doit être miseen mouvement; mais, enfin , il s’agit d’une ma-chine mue par la vapeur, et cette idée mérited’être remarquée.

Branca a publié aussi un Manuel d’architec-ture, suivi de trente aphorismes sur la directiondes rivières (i). On connaît peu sa vie : dans seslivres, il s’intitule citoyen romain. Il était en cor-respondance avec les hommes les plus savans deson temps, et il existe encore des lettres du pèreCastelli, qui montrent l’estime qu’il faisait del’architecte romain. ( 2 )

Les ouvrages sur l’architecture militaire et surles fortifications, si nombreux chez une nationqui, dans les temps modernes, en a fait sirarement usage, pourraient, à la rigueur, serattacher à la mécanique , mais c’est plutôtdans une histoire de l’art militaire qu’ils doiventêtre jugés et analysés (3). Cependant, parmi les

( r ) Branca , munnulc a arehiteiiura. Ascoii,i62g, in-16,p. 198.

(2; Sur la vie de Branca, voyez Mazzuchelli , scrittori d '/-talïa. Brescia , 1753. a lom. en 6 part, in-fol. tom. Il, 4 rpart. p. 1981.

O) Voyez la noie VI, à la fin du volume.