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les ports de mer, les membres les plus recom-mandables de la société sont des négocians (i).On envoie des jeunes gens de quinze ou seizeans, dans tous les pays commerçans, en qualitéde facteurs et de subrécargues à bord desvaisseaux, et on leur coulie des affaires de laplus grande importance. Encouragés par l’appâtdu gain, ils s’appliquent à connaître les manu-factures et les marchés; à étudier la qualitéet la valeur de chaque article de commerce,et le profit qu’il offre , tandis que les jeunesgens des autres nations, du même âge et dumême rang s’occupent à peine de l’avenir.3*. Les affaires commerciales et maritimess’exécutent avec plus de promptitude, et àmoins de frais que partout ailleurs ; les vais-seaux, dans les ports des États-Unis , sont char-gés et déchargés dans l’espace de quelques jours,tandis qu’il faut autant de mois dans d'autrespays, à cause des règlcmens vexatoires et dudéfaut d’activité. 4°. Les bàtimens marchandssont construits et équipes en moins de quatreou cinq mois, et naviguent plus vite que ceuxdes autres nations. Les goélettes de Baltimore,