Franklin u. Ricliardson’s erste Landreise. . 97

gelangt, besserten sie die Böte der Fury aus und setztenin diesen die Reise gegen Norden fort. Sie erreichteauch die Mündung von Prinz Regents Einfahrt beider Leopolds-Insel, fanden aber dort die Strafse nachder Baffins-Bay, wohin sie sich nun retten wollten, sovom Eise verstopft, dafs es unmöglich war, vorwärts zukommen. Unter schrecklicher Angst brachten sie einigeZeit daselbst in vergeblichen Versuchen zu, und als der"VV inter sie überfiel, blieb ihnen wieder nichts übrig alszu den Fury-Restcn zurückzukehren, um dort Schutz ge-gen die Kälte und Fristung ihres Lebens zu suchen. Sieüberwinterten nun dort zum vierten Male unter entsetz-lichen Leiden. Im Frühjahr 1833 versuchten sie dannnoch einmal das Acufserste. Sie schleppten mühseligihre letzten Vorrälhe zu den Böten, die sie früher hat-ten zurücklassen müssen, sahen indefs vor dem 15. Au-gust keine Möglichkeit aus der Stelle zu kommen. Glück-lich erreichten sic dann in zwei Tagen wieder PrinzLeopolds-Insel, und unter grofsen Gefahren kamensie längs der Seeküste der Barrows-Strafse bis nahean deren Mündung in die Baffins-Bay; wo sie am26sten ein Schiff, die lsabella von Hüll, antrafen,welches sie aufnahm und in ihre Heimath brachte. —

In derselben Zeit, in welcher die zahlreichen See-reisen nach der Baffins-Bay gemacht wurden, stellte manvon der Hudsons-Bay aus einige Unternehmungen zuLande an, durch welche die Gestalt eines sehr grofsenTheiles der Nordküste von Amerika ausgemittelt wurde.Der Held dieser Reisen war vorzugsweise Kapit. Frank-lin, und mit ihm der Arzt und Naturforscher Ricliard-s °n. Beide verliefsen Europa iin Jahre 1819, überwin-terten in den Niederlassungen der Hudsons-Bay-Com-pagnie, und drangen dann 1S20 gegen NW. in’s Innereem. Es war ihre Absicht, dem Kupferminenflusse zu fol-gen; nachdem sie indefs noch einmal 10 Monate langhatten überwintern müssen, gelangten sie endlich 1821

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