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* Rofs’s zweite Polnrrcisc.

Glücklicherweise fand inan die Vorräthe und die Rötederselben noch unversehrt. Man richtete seinen Laufweiter nach Südwesten, aber bald traten grofse Hinder-nisse ein, und schon zwischen 71 und 72° Br. mufsteman an der Küste überwintern (in Felixhafen). —Das spät eintretende Frühjahr ward benutzt, um in deinLande, dem man zunächst lag, Streifzüge anzustellen undKüsten-Aufnahmen zu machen. Von einem ganz isolirtenStamme Esquimaux, den sie hier antrafen, erfuhren un-sere Reisenden, dafs sie sich schon, ganz unerwartet, aufdem Festlande Amerika’s befänden, denn das Land, wel-ches die Westküste von Prinz-Regents-Einfahrt bildet,gehört einer weit vorspringenden Halbinsel, die durcheinen kaum 3 Meilen breiten Isthmus mit dem Festlandeverbunden ist. Kapitain Rofs selbst betrat diesen Isth-mus, und überzeugte sich, dafs die Küste von hier ausnach dem Lande der Repulse-Bai fortsetze; er nahmeben so bis unterm 70sten Grade der Breite Stückeder Westküste an dem grofsen Polar-Occan auf, underreichte hier ferner den magnetischen Pol.

Da man sich nun überzeugt hatte, dafs man, auf die-sem Wege fortfahrend, auch im glücklichsten Falle nurnach der Hudsons-Bai kommen könne, so beschlofs Ka-pitain Rofs wieder nordwärts zur Prinz-Regents-Ein-fahrt hinauszufahren, indefs hinderte das Eis ihn an derRückkehr. Mit aller Anstrengung kam man im ganzenSommer 1830 nur sechs englische Meilen (nach anderngar nur vier) nordwärts und war genöthigt hier zu über-wintern; man .hoffte auf den folgenden Sommer, indefsauch 1831 legte man wieder mit grofscr Mühe nur 14englische Meilen zurück. Man überwinterte zum drittenMale. Da indefs auch der Frühling 1832 kerne Hoff-nung zum Weiterkommen darbot, so trieb die ISoth un-sere Reisenden im Mai ihr Schiff zu verlassen und einehöchst beschwerliche Landreise bis zu dem Punkte zumachen, wo die Lebensmittel der Fury lagen. Dort an-

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