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Erster Band.
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1754, Februar 5., wurde am Bord des französischen'l Lat. Long.Schiffs Silhouette, Kapt. Pintault, ein Stoß, ^er Z 2o-E.23°loW.eine heftige Bewegung gefühlt, als stieße man aufseine Untiefe; die Lage war (Long. jedoch unsicher): 11758, April 13., empfand die Fregatte La Fidele,^ 2 » 2»Kapt. Le Houx, ähnliche Stöße in ...... ^ " "

1831, April 12., hörte man am Bord des Schiffs'

Aquila, Kapt. Taylor, ein rollendes Getöse unter demSchiff und hatte eine Empfindung, als schleife es übereinen Felsen; keine Entfärbung des Wassers fand Statt ^0 22'/»„ 23 26°/»,und das Schiff hatte keinen Schaden gelitten. Kapt.

Taylor vermuthete daher, daß eine vulkanische Erup-tion Statt gefunden habe, welche 15" dauerte .

1761, Mai 3., sah Kapt. Bouvet, auf dem SchiffsLe Vaillant, ein kleines Sandeiland, das seitdem nie

wieder gesehen worden ist, in.

1816, December 8., passirte Kapt. Proudfoot eineBank, welche drei Meilen von Ost nach West langund von Süden nach Norden eine Meile breit zu seinschien. Er lothete mit 23 Faden braunen Sand undsah keine Spur von Brandungen; die Bank ist nachseinem Schiffe Tritons-Bank genannt worden .

1835, Februar 9., das Barkschiff Crown, von Li-'verpool nach Bombay bestimmt, stieß auf den Grund,und es schien, als ginge der Kiel über ein Korallenriff; ;0 57 „gleich darauf wurde die Tiefe gemessen, ohne mit 120 I

Faden den Boden erreichen zu können.I

1747, Oktober 17., fühlte man am Bord des Schiffs iLe Prince, Kapt. Beaubriant, zwei Stöße, als wärest 35der Kiel über eine blinde Klippe gegangen . . 1

1806, Mai lO., „sahen wir," erzählt Admiral von Kru-senftern, „ein seltsames Phänomen, das wegen der spätenTageszeit nicht näher untersucht werden konnte. EineNauchsaüle, so hoch wie ein Mast, stieg empor, verschwandplötzlich, kam wieder zum Vorschein und verschwand dann 2 32 23 04 v

gänzlich. Dr. Hörner war der Meinung, daß, wenn eskeine durch eine eigenthümliche Brechung der Lichtstrahlenerzeügte opt. Taüschung sei, die Erscheinung das Anseheneines vulkan. Ausbruchs habe u. vielleicht der Vorlaüfereiner neüen Insel sein werde." Die Lage wird etwa sein:

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