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Erster Band.
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205'/t° O. Paris durchschnitt, betrug er über 35 Meilen täglich. In dernördlichen Hemisphäre nahm der Strom seine Richtung etwas nach Nor-den. In den ersten drei Tagen, in welcher Zeit Vancouver bis 4" 54' N.und 2V1°/? O. gekommen war, hatte der Strom das Schiff 8l Meilennach Westen und 50 Meilen nach Norden getrieben. Im Januar 1828fand Kapt. Harmßen das Maximum der Strömung, auf der Fahrt vomCallao nach den Sandwich-Inseln, zwischen Lat. 5" und S° N., mit 27"-täglich; und Kapt. Wendt im Juni»-r83l auf derselben Linie, 31'" täglichin Lat. 4°/? S., und 33"* bis 34"' in der nördlichen Hemisphäre zwischenLat. 2° 5V' und 4° 44' N., in beiden Fällen genau nach Westen.

In den „Beiträgen zur Hydrographie der größer» Oceane" ") habeich die Erfahrungen zusammengestellt, welche an Bord der PreüßischenSeehandlungsschiffe während ihrer Fahrten durch den Großen Ocean ge-macht worden sind. Indem ich hier auf diese kleine Schrift verweise,erinnere ich an die merkwürdige Erscheinung einer östlichen Gegenströ-mung, welche mitten in dem großen Äquatorial-Strom wahrgenommenworden ist. Schon Vancouver und Marchand hatten eine Spur davon;,ganz entschieden zeigte sie sich aber auf der Krusenstern'schen Expedition,während welcher auf der Westseite der Sandwich-Inseln, zwischen denMeridianen von 166" und 182° W. Paris, so wie zwischen den Parallelen17° und 19" N., eine Strömung beobachtet wurde, deren mittlere Rich-tung im Verlauf von sieben Tagen N. 50°O. mit einer durchschnittlichenStärke von täglich 15 Meilen war. Die größte Geschwindigkeit betrug29 in der Richtung N.64°O., die geringste 6"- genau nach Osten.

Im nördlichen Theil des Großen Oceans, außerhalb der Passat-Re-gion, sind die Strömungen noch nicht genügend erforscht. Krusensternfand, auf der Reise von den Sandwich-Inseln nach Kamtschatka, in Lat.34", Long. 193° W., ungeachtet eines mehrere Tage anhaltenden Nordost-Windes, einen Strom nach N.O. von II bis 12»» täglich; in Lat. 4ü°wandte er sich, wiewol mit geringerer Geschwindigkeit, nach S.O., bis dieKüste von Kamtschatka erreicht wurde. Beechey, der dieselbe Fahrt machte,hatte innerhalb der Passat-Zone sehr unregelmäßige Strömungen, indemihre Direktion zwischen N.N.O. und W.N.W. schwankte; doch war dieletztere Richtung die überwiegende; die Geschwindigkeit des Stromes be-trug in einem Tage 38'". Nachdem Beechey die Gränze des Passatesüberschritten hatte, war die Strömung von keinem Belang, ausgenommen

") Geographischer Almanach für das Jahr 1837 . Stuttgart, Hvffmann'scheVerlags-Buchhandlung.

Berghaus, Bd. I.

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