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Du Rhône et du Lac de Genève ou des grands travaux à exécuter pour la navigation du Léman à la mer / par L.-L. Vallée
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PARAGRAPHE 31.

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doublée, ou même triplée, il ny aurait paslieu probablement detre arrêté par la consi-dération du prix, mais il sélève dautres objec-tions. La plus forte, cest le volume deau àfaire écouler dans les grandes eaux. M. OBriensuppose comme nous(/^ le tableau du § 24),quil est de i ooo mètres ; mais sil est plus fort,ainsi quon sera porté à le croire si lon ad-met que lAin ne donne pas 2,600 mètres etsi le chiffre de 5,000 mètres est accepté pourLyon ( } le§ 24), la difficulté à surmonterdeviendra bien grande.

Dun autre côté, pour une aussi grande hau-teur de retenue la pente du remous, avec leproduit détiage actuel, serait sûrement très-faible et bien loin de sélever à 12 ou 13 mè-tres.

Cependant la question traitée par M. O-Brien , et quil a beaucoup avancée, est dunhaut intérêt ; nous allons la considérer sous unaspect qui en rend la solution moins difficile.