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Du Rhône et du Lac de Genève ou des grands travaux à exécuter pour la navigation du Léman à la mer / par L.-L. Vallée
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NOTES.

Lyon à Avignon naggraverait pas sensiblement lemal des inondations.

Mais il ne faut pas considérer isolément une partiedu fleuve principal ; il faut le considérer tout entieret avec tous ses affluents. Et comme le Drac, la Ro-manche , la Gresse, lIsère , le Grand-Buesch, lePetit-Buesch, etc., etc., présentent de nombreux en-diguements, on pourrait bien arriver à un chiffrevingt fois plus grand que celui que nous avons ob-tenu, ce qui donnerait pour lemplacement sous-trait aux eaux du Rhône 2 milliards de mètrescubes, ou presque la moitié du produit quil verse àla mer en cinq jours dinondation.

On peut donc présumer que les endiguements quisopèrent partout, etpresque toujours dune manièretrès-utile, ont pourtant linconvénient de rendreles débordements, à la partie inférieure du fleuve,plus funestes quils ne létaient.

NOTE 2.

Sur les déboisements et les défrichements.

Les inconvénients très-graves des déboisements etdes défrichements ont frappé un grand nombredauteurs : il semble résulter de leurs écrits quecest un mal qui na aucune compensation.

Dun autre côté, on sait que les bois disparaissentà mesure que la civilisation fait des progrès. On saitque les propriétaires continuent, en quantité den-