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Du Rhône et du Lac de Genève ou des grands travaux à exécuter pour la navigation du Léman à la mer / par L.-L. Vallée
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Note 8. Sur les diverses manières demployer leau de la

réserve de Genève . 259

Note 9. Sur les tarifs des voies de communication.262

Note 10. Sur la comparaison dun canal et dun chemin defer ; onnedoitplus, en France,créer de nouvelleslignes de navigation sans examiner soigneuse-ment si un chemin de fer nest pas préférable à

ces lignes. ... .. 266

Note 11. Sur la comparaison de lutilité du projet du réser-voir de Genève avec celle des divers travaux denavigation qui sexécutent ou qui sont projetés

en France . 270

Note 12. Sur les soufflets de forge appelés trompes , commeexemple de la machine qui fonctionne, suivantnous, dans laccomplissement dune seiche. . . 272

Note 13. Sur les seiches de la Méditerranée, considérées

comme une objection contre notre théorie. . . 274

Note 14. Sur la limpidité des eaux du Léman , considéréecomme une objection contre nos idées sur les

seiches. 275

Note 15. Sur la grandeur des lacs souterrains admis dans

notre théorie des seiches.276

Note 16. Sur les conduites deau qui devraient exister entrele Léman et les lacs souterrains, daprès notrethéorie des seiches.278

Note 17. Sur la force motrice nécessaire pour soulever les

eaux du Léman , dans notre théorie des seiches. 279Note 18. Sur les dimensions de la section des fissures à len-droit, suivant notre théorie des seiches, cettesection remplirait la fonction de létranguillon

des trompes {F. la note 12).281

Note 19. Sur les dimensions des fissures qui, dans notrethéorie des seiches, rempliraient la fonction des

aspirateurs des trompes {F. la note 12).282

Note 20. Sur une objection relative à la capacité attribuée

à la voûte souterraine dans la note précédente. 286Note 21. Sur une autre objection qui peut être faite contre

les calculs de la note 19.288

Note 22. Sur la durée des oscillations du lac de Genève , dans

les seiches, daprès la note 19.. 289