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capable de prendre aucune inflexion , la charge des voitures lescasse fans pouvoir tirer aucun parti des morceaux ; il faut renou-veler un bout de tuyau tout entier, au lieu qu’en plomb on enest quitte pour refouder. Auflì n’employe-t-on communément lestuyaux de fer qu’à. découvert : car pour s’en servir avec sûretépour la conduite des eaux fous les rues , il feroit à propos de lesenfermer dans une petite voûte capable de les garantir des effetsde la pression occasionnée par les fardeaux.
Je me rappelle qu’on proposa, il y a une quinzaine d’années ,de faire tous les tuyaux de conduite de Paris, d’une terre cuitebien vernissée, ayant huit h neuf lignes d’épaisseur, dix poucesde diamètre & trois pieds de longueur, fans y comprendre lecolet pour Pemboîtement. Ces tuyaux assemblés les uns dans lesautres avec un bon mastic, dévoient être placés à cinq pieds fousle pavé, à l’effet de les mettre k l’abri des impressions des voitu-res, ôc reposer fur un cours d’aísife de pierres de taille, arrêtéestant en dessous que fur les côtés par une bonne maçonnerie :entre ces pierres & ces conduits, on projettoit de faire coulerdu ciment & dc couvrir lc tout de terre bien battue : de quatre-vingt toises en quatre-vingt toises, il devoit y avoir fur ces con-duits, des regards de quatre pieds en quarré, où auroit été placéun robinet aisé h ouvrir ou à fermer à volonté pour arrêter lecours de Peau, ôc faciliter dans l’occasion leurs réparations: enfinde ces gros tuyaux en dévoient partir de petits en plomb abou-tissants dans les maisons où l’on auroit désiré de I’eau. Cet arran-gement n’étoit point mal imaginé, si ce n’est que les grands re-gards auroient embarrassé les rues, ôc qu’outre qu’il eût été dif-cile de démastiquer ces tuyaux pour les raccommoder fans lescasser, il eût toujours fallu, quoique moins fréquemment, dépa-ver la voie publique pour cette opération.
II y a des Villes, telles que Londres, Coppenhague ôc autres^où l’on fe sert de tuyaux de bois pour le transport des eaux. Ilsfonç formés de troncs de sapin ou d’aulne, de cinq à six pieds de
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