296 De ia construction des Piate-bandesh la distance de huit à neuf pouces. Cet intervalle fut garni d’unpetit mur M, de briques de la meilleure qualité, pour lier les ti-rans K & I , ôc ne faire ensemble qu’un tout parfaitement inhé-rent. On fit supporter par cette décharge les quatre grands étriersH } qui soulagent, de deux en deux voulfoirs, le tiran inférieurG, & qui avoient été placés précédemment en même tems quelefdits vouífoirs. L’objet de l’arrangement des tirans K & /, estnon-feulement de leur donner plus de solidité pour porter effica-cement le poids des claveaux de la frise, & même de l’architrave ,«riais encore de procurer à cet endroit la plus grande résistance,pour contenir l’essort des vouífoirs des plafonds. Par l’examen dela jig. 2 , il est aisé de s’appercevoir qu’au-dessus de f architraveil a été pratiqué intérieurement une voussure O , qui éleve leplafond , de maniéré que fa poussée fe trouve au niveau de ladécharge J, K t M , qui,au moyen de cette liaison,a une très-grande force dans son milieu : ce qui me paroît à la fois solide &bien entendu.

II seroit inutile de s’appesantir davantage sur cette description,d’autant que le dessein la rend très-sensible, & que j’aurai bail-leurs occasion, dans le dernier Chapitre de ce Volume, de par-ler encore de cette construction, en traitant de l’achevement decet édifice.

EXPLICATION DES FIGURES i, a & 3

dc la Planche XVI,

JLa Figure premiere représente la coupe d’un entablement dugrand portail de Saint Sulpice, prise au milieu des axes d’un entre-eolonnement.

A, exprime la coupe de la colonne avec son mandrin qui a troispouces de groíleur.

JB t Sommier de l’architrave.

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